А зачем 500км ехать слил залил запустил двс, заглушил слил и так пока цвет не будет как на новом масле. этого не достаточно?
ИМХО, смысла не вижу разбавлять старое масло новым и ехать 500 км, чтоб
потом опять менять несколько раз. Во первых ,лишние операции со снятием защиты, во вторых содержание старого масла в новом не будет минимальным. Попробуйте провести опыт: смешайте воду с солью, и замените частично несколько раз чистой водой. Вода останется соленой,не такой как изначально,но все же...