Airtrek - Outlander: ПРИВОДА И ИХ ПЫЛЬНИКИ, СМАЗКА ШРУСов

Egorov · 20.04.2015, 16:16

Цитата:

Сообщение от серега 475

Я бы с радостью ответил! Но не наблюдал никаких маркеровок,а пыльники уже давно Мариучи стоят!

Добавлено через 1 минуту

Спасибо ! Но я боюсь вдруг стаканы внутренние разные! Пойду посмотрю!

у меня есть привод в сборе наружний шрус 25 зубов внутренний шрус 25 зубов

серега 475 · 20.04.2015, 18:07

Цитата:

Сообщение от Egorov

у меня есть привод в сборе наружний шрус 25 зубов внутренний шрус 25 зубов

Вчера заказал себе ШРУС JapanParts GI-551 шрус =1471 руб!
Если не подойдет тогдаа!!!
В общем обязательно отпишусь и выложу фотоотчет!

серега 475 · 27.04.2015, 20:06

Цитата:

Сообщение от серега 475

Вчера заказал себе ШРУС JapanParts GI-551 шрус =1471 руб!
Если не подойдет тогдаа!!!
В общем обязательно отпишусь и выложу фотоотчет!

Пришел новый шрус! Снял привод с авто! В ступицу примерил новый сразу,вытащил и потопал в мастерскую.
Снял трипод,его пыльник,пыльник шруса. Вытер смазку на старом шрусе,и тяжелым молотком раз 5-6 резкими,хлёсткими ударами по всей окружности любой шрус выскочит! Привод держал левой рукой за вал. Уже второй раз выбиваю с разных шрусов Треков!
GI-551 идет в с набором стопорное кольцо,пыльник,смазка Шруса по запаху и цвету один в один Кастрол,хомуты.
Протер вал,установил стопор,в шрус надавил полно смазки и вставил вал до щелчка, тем самым вал как поршень продавил смазку во все внутренние полости аж между шаров полезли макароны смазки! Надел пыльник! Зацепил на максимум и дожал замок клещами.Надел внутренний пыльник,поставил трипод,намазал новой смазки ХАДО! Все пошел устанавливать в трека.!
Собрал машину и поехал на подводную охоту!