XL - Зимняя резина (сезон 2008)

Shpunt · 04.12.2008, 17:28

я знаю, что бывает разное давление при тёплой погоде и при холодной.
но как шину нагреть, если на улице зима?

абсурд! я не поеду в тёплый гараж, ради того, что измерить давление в шинах, если на улице мороз. я просто сделаю давление больше на 0.1-0.2 атмосферы

...
и вообще, завтра +10 обещают. зима отменяется. пора тему закрывать и переобуваться на лето.

Juk · 04.12.2008, 17:35

Цитата:

Сообщение от Shpunt

но как шину нагреть, если на улице зима?

абсурд! я не поеду в тёплый гараж, ради того, что измерить давление в шинах, если на улице мороз.
...

Шины достаточно серьезно нагреваются при движении, особенно с высокими скоростями. А поскольку нагрев из-за разных условий движения тоже разный, то и рекомдуют мерять давление "на холодную", чтобы условия были боле менее одинаковые.
Хотя... у нас от -30 до +35 из зимы в лето

а где-то еще больше...
Все равно, понял, что зимой надо подкачать немного..

IgSo · 04.12.2008, 18:38

Цитата:

Сообщение от Juk

Шины достаточно серьезно нагреваются при движении, особенно с высокими скоростями. А поскольку нагрев из-за разных условий движения тоже разный, то и рекомдуют мерять давление "на холодную", чтобы условия были боле менее одинаковые.
Хотя... у нас от -30 до +35 из зимы в лето

а где-то еще больше...
Все равно, понял, что зимой надо подкачать немного..

Про нагрев согласен, про замер - рекомендуют при 19-20гр.

И рекомендованное давление именно для этой температуры

Далее: - чего морочить себе голову на изменение температуры? (тут согласен с KODak по погрешностям приборов). Но не согласен с необходимостью корректировки давления без видимых на то оснований (типа - явно спустило, т.е. >0,5 разницы от нормального). Имхо: достаточно перед длительной поездкой (или в городе 1 раз в неделю) проконтролировать и при выявлении явного расхождения подкачать (при возможности заехать на шиномонтаж и проверить герметичность). Помните что нагрев происходит как от недокачки, так и от перекачки

И не морочьтесь вы с этой подкачкой зимой, оно вам надо? (летом приспускать будем?)

Дачник · 04.12.2008, 17:36

Цитата:

Сообщение от Shpunt

я знаю, что бывает разное давление при тёплой погоде и при холодной.
но как шину нагреть, если на улице зима?

абсурд! я не поеду в тёплый гараж, ради того, что измерить давление в шинах, если на улице мороз. я просто сделаю давление больше на 0.1-0.2 атмосферы

...
и вообще, завтра +10 обещают. зима отменяется. пора тему закрывать и переобуваться на лето.

Думаю, особой разницы зимой не будет, если померить давление после поездки. Даже наоборот, это будет лучше, поскольку это как раз и будет рабочая температура шины, которая и устанавливается во время движения.

Shpunt · 04.12.2008, 17:52

Цитата:

Сообщение от Дачник

Думаю, особой разницы зимой не будет, если померить давление после поездки.

Спасибо, но обычно именно перед поездкой на дачу я измеряю давление в шинах, а не после того, как туда приеду.

Дачник · 05.12.2008, 13:46

Цитата:

Сообщение от Shpunt

Спасибо, но обычно именно перед поездкой на дачу я измеряю давление в шинах, а не после того, как туда приеду.

Честно скажу, я измеряю давление в шинах всего 2-3 раза за сезон (уже лет 10, с тех пор, как стал использовать только хорошую резину и литые диски), то есть один раз при подкачке при смене колес, ну и посередь сезона для контроля или перед дальней поездкой.

ЗЫ Месяц уж езжу на новых шипах, а снега так ни разу до сих пор и не было. Скоро ананасы в Саратове начнем выращивать.

genchik · 05.12.2008, 14:09

Цитата:

Сообщение от Дачник

Честно скажу, я измеряю давление в шинах всего 2-3 раза за сезон (уже лет 10, с тех пор, как стал использовать только хорошую резину и литые диски), то есть один раз при подкачке при смене колес, ну и посередь сезона для контроля или перед дальней поездкой.

ЗЫ Месяц уж езжу на новых шипах, а снега так ни разу до сих пор и не было. Скоро ананасы в Саратове начнем выращивать.

Вот именно. Нафиг в каждую неделю контролировать, если средняя скорость в городе 20 км.ч. Визуально не спущено, руль не ведет? Значит все в порядке. А 0.1, 0,2 атм. разница -ерунда. Конечно это не относится к дальним поездкам и скоростям. Тут лучше проконтролировать.

Shpunt · 04.12.2008, 18:00

вот оставил бы Рольф в наших машинах датчики давления TPMS - не было бы этой темы

KODak · 04.12.2008, 18:03

Цитата:

Сообщение от Shpunt

вот оставил бы Рольф в наших машинах датчики давления TPMS - не было бы этой темы

Тогда наша машина стоила бы на 15 круп. дороже. Если ты готов за это доплачивать, то далеко не факт что и другие готовы)

Zonder · 04.12.2008, 19:29

Цитата:

Сообщение от Shpunt

вот оставил бы Рольф в наших машинах датчики давления TPMS - не было бы этой темы

Можно подумать эта шняга безгрешная. Это не изм. прибор. Это показометр.

Сергей09 · 05.12.2008, 16:10

И вообще уже надо сменить тему на какую Дождевую (зимнюю) резину переходить, по крайней мере в Москве

Shpunt · 05.12.2008, 16:13

вполне сойдёт "липучка" - т.е. зимняя без шипов. всё отлично (тьфу*3) - и тише, чем на летней штатной.
вот не завидую тем, кто щас на шипах ..

Сергей09 · 05.12.2008, 16:16

Цитата:

Сообщение от Shpunt

вполне сойдёт "липучка" - т.е. зимняя без шипов. всё отлично (тьфу*3) - и тише, чем на летней штатной.
вот не завидую тем, кто щас на шипах ..

У меня шипы, но на шум я не жалуюсь, не шумней, чем на летней! Дело в другом, зимы хочется нормальной

gin · 06.12.2008, 20:07

Поставил Nokian HKPL 5 for SUV 215/70 R16
Диски Replica Mitsubishi Outlander (Mi 32)s 6,5*16 5/114,3ET 38
Машину не узнать,хотя в зимних условиях пока не удалось испытать,но после летних шин R18 идет намного мягче,ощущение что едешь на хорошем седане.Очень доволен.

aristar · 06.12.2008, 21:14

Цитата:

Сообщение от gin

Поставил Nokian HKPL 5 for SUV 215/70 R16
Диски Replica Mitsubishi Outlander (Mi 32)s 6,5*16 5/114,3ET 38
Машину не узнать,хотя в зимних условиях пока не удалось испытать,но после летних шин R18 идет намного мягче,ощущение что едешь на хорошем седане.Очень доволен.

Вы, видимо, на хорошем седане не ездили просто