[Heks]

Еще была тема про "не засыпание" по причине потребления сигналов из космоса вблизи вышек. Правда там экран "притухал", но мало ли.
А сигналку то не отключали? хз что там с ACC проводом было сделано.

зы наличие "официального статуса" у дилера, никак не коррелирует с уровнем его работников, увы.

[viktor_viktor]

Сообщение от v888v

не совсем ясно.
Например я на тормоз жму до ручника.
Самое главное упущено: чтоб отключить "магнитолу", надо коробку перевести в режим P. (Когда не перевожу - продолжаю слушать музыку, с выключенным двигателем, и конечно никакой надписи "ДО СВИДАНИЯ" не появляется).

Всегда перевожу рычаг в режим "P", когда глушу двигатель.
Обратил внимание, что надпись "ДО СВИДАНИЯ" всё-таки есть, только стала быстрее исчезать.

Грешу на реле запуска мультимедиа-системы. Но последнее слово за технической службой в дилерском центре.

Сообщение от Heks

Еще была тема про "не засыпание" по причине потребления сигналов из космоса вблизи вышек. Правда там экран "притухал", но мало ли.
А сигналку то не отключали? хз что там с ACC проводом было сделано.

Не отключал еще, но думается мне, что проблема не растёт от сигнализации. Это либо контактная колодка, либо реле, либо головное устройство. Опять же повторюсь: ".. последнее слово за технической службой в дилерском центре..".

П.С.: Если честно, то пересмотрев форум по эксплуатации, я вообще стал обращать внимание на такие неприятные мелочи по автомобилю, что стал похожим на старого пердуна, которого всё время, что-то не устраивает. А ведь до неисправности магнитолы я нарадоваться не мог Автомобиль - огонь.

Добавлено через 8 минут

Сообщение от Нищеброд

Интересный глюк, отпишитесь по результатам.

Отпишусь, только если дилер мне не предложит новый Мит-АУТ4 в такой же комплектации за моё молчание

[viktor_viktor]

Сообщение от v888v

Не знаю какая связь, но подключают сигнализацию к шине CAN.
Смотрим любые доки по установке сиги к данной модели авто, точки подключения могут быть - к разъему магнитолы или приборной панели.
Вот пример:
Цитата:
Сообщение от Yuriy_SPb
Пандора, обычно, подключена только по одной шине, вот только по какой?
В доках по сигналке для Out3 написано:
"Подключение к CAN1 в разъеме на магнитоле: витая пара CanHigh - серый, CanLow - красный"....
Ну а дальше все проверять надо ..

Я уже написал, что не считаю сигнализацию источником проблемы.

Сообщение от viktor_viktor

Не отключал еще, но думается мне, что проблема не растёт от сигнализации. Это либо контактная колодка, либо реле, либо головное устройство. Опять же повторюсь: ".. последнее слово за технической службой в дилерском центре..".

[megaaxel]

Сообщение от viktor_viktor

Я уже написал, что не считаю сигнализацию источником проблемы.

А зря. Для проверки, отключите сигналку (отсоедините разъемы).

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от viktor_viktor

Грешу на реле запуска мультимедиа-системы.

А такого реле.... нет.

[viktor_viktor]

Сообщение от megaaxel

Цитата:
Сообщение от viktor_viktor
Я уже написал, что не считаю сигнализацию источником проблемы.
А зря. Для проверки, отключите сигналку (отсоедините разъемы).

Ребята, я понял о чем идет речь. Повнимательнее почитал про CAN-шину. Возможно использовалась пара на магнитолу.
Кстати, в это же самое время, стал "глючить" брелок от STARLINE A94. С первого нажатия, ни открыть, ни закрыть. Иногда по три раза приходится нажимать (около автомобиля; в разных местах), на штатный брелок замечаний нет.

Поставил автомобиль вчера около 22:00, сегодня в 11:00 напряжение на АКБ - 12,04 В. - это критично.
Еще заметил, что под резиновым ковриком (сторона водителя, под правой ногой) половое покрытие мокрое насквозь, вплоть до пенопластового уплотнителя...

[Олег Арз]

У меня была подобная проблема, но аутлендер 3 в простой комплектации, т.е ключ и магнитола с крутилками. После выключения зажигания не засыпала. Съездил к дилеру, оказалось, что такой дефект встречается очень очень редко, но есть. Причина попадание влаги в разъем магнитолы, он расположен под водительским сидением под ковром. Чтобы туда добраться нужно снять сидение и ковер, обычно его меняют. У меня дефект пропал после отключения предохранителя магнитолы на неделю. Дилер сказал все равно приезжай будем менять. Пока не ездил.

[viktor_viktor]

Привет всем. Как оказало

Сообщение от Олег Арз

У меня была подобная проблема, но аутлендер 3 в простой комплектации, т.е ключ и магнитола с крутилками. После выключения зажигания не засыпала. Съездил к дилеру, оказалось, что такой дефект встречается очень очень редко, но есть. Причина попадание влаги в разъем магнитолы, он расположен под водительским сидением под ковром. Чтобы туда добраться нужно снять сидение и ковер, обычно его меняют. У меня дефект пропал после отключения предохранителя магнитолы на неделю. Дилер сказал все равно приезжай будем менять. Пока не ездил.

Ты не поверишь, но по-моему у меня аналогичная ситуация.
Вчера отогнал автомобиль с данной неисправностью к офиц. дилеру. Сутки с ней разбирались. Пару часов назад забрал.
Разобрали пол салона, вытащили магнитолу, подменяли ETACS. Откидывали сигнализацию. Проверяли колодки и кабель, даже снимали потолочную обшивку! Но неисправность так и не была найдена.
А теперь о хорошем. С утра всё заработало само-собой. Но как? А вот как:
не знаю каким образом это получилось, но под водительским ковриком пол оказался мокрым, ворсовое покрытие хоть выжимай.
С вечера, мастера разобрали пороги и подняли обшивку с пола. Так и оставили на ночь. Всю ночь влага испарялась. Видимо, разъемы просохли и всё заработало. Но вот каким образом влага попадает в ноги водителя - это большой вопрос. Резиновых заглушек там нет, патрубок кондиционера отвернут под капот, должно быть сухо, а вообще, сошлись на таком варианте - конденсат с крыши (между металлом и обшивком) стекал по водительской стойке под ноги водителю. Там накапливалась вода, и контакты подмокли.
Настоятельно посоветовали просушить пол, либо феном, либо на даче под солнцем оставить открытую дверь на весь день.

Сказали, что если ещё раз повторится неисправность, то бегом к ним и на весь день автомобиль оставить у диагноста.

Сообщение от Олег Арз

У меня дефект пропал после отключения предохранителя магнитолы на неделю.

Скорее всего влага испарилась и разъем подсох.