Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Mitsubishi 100% 4WD > PAJERO IV > PAJERO IV - Запчасти и ремонт

Важная информация


 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 25.06.2015, 16:27   #14
Chuil
Бывалый
 
Имя: Илья
Авто: Pajero IV 3.2 DI-D
Сообщений: 26
По умолчанию Re: Альтернатива штатных тормозных дисков

Цитата:
Сообщение от Винипух на Пыжике Посмотреть сообщение
На стиль вождения категорически не похоже. Скорее всего у Вас подклинивают задние суппорты. Точно знаю двух коллег, кто менял родные задние колодки на 90-100 тыс. км. Сейчас у меня 70 тыс. и родные задние - остаток 40%.
К хорошим слесарям надо бы...
Неравномерный износ внутренней и наружной колодок - это конечно непорядок. Надо разбираться, но то что задние стираются быстрее - у меня было также (См.выше). Когда менял на 52 т.км кривые диски, износ родных передних колодок был 70%, а задние были практически стерты. Еще раньше мастер в РольфДиамант сказал, что это особенность дизельных паджеро после 2012 г.выпуска.
Ну и пользуясь случаем. Пробег на DBA сейчас 4000 км. Тормозят хорошо. Мягко и эффективно. Было и экстренное, когда на сухом асфальте сработала АБС. К тормозам вопросов нет. Греются умеренно. Единственно, что после торможенений могут немного попискивать в пробке (в паре с PowerStop).
Всем удачи.
Chuil вне форума   Вверх Ответить с цитированием
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 14:12. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU