[Артем39]

Сообщение от jeleziaka

Придавить где, в местах завальцовки ?
Разбирал как-то две штуки, ради любопытства. ) Правда не от Аута, но тоже газовые. Думаю, принцип один и тот же... Так вот масло там совсем мизер, используется для смазывания поршня в цилиндре (корпус аморта). Его усилие зависит только от давления внутри корпуса, которое сохраняется благодаря уплотнению (манжет) по штоку. Если уже масло потекло, соответственно уплотнение пришло в негодность и давление (усилие) постепенно падает.

По всей длине цилиндра. Я так понимаю, внутри цилиндра появляются выпуклости, которые и держат шток. Короче, вместо масла работают. Получается не гидравлический принцип работы, а механический. Как-то так.