Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
небольшой отчет о поездке в Крым:
до поездки отношение дегр и пробега было 0,3 и это без радиатора.
во время поездки на каждый пройденный километр прибавлялось по 1 пункту деградации, в итоге за путь в 4670 км деградировало на 4541.
рабочая температура варика была в районе 100 градусов, при затяжных обгонах и в горной местности максимально поднималась до 105, при проезде по селам со скоростью 60-80 км/ч температура падала до 92-93.
Перегрева не поймал, тяга не пропадала (тьфу 3 раза), но чем то подпаленым пару раз попахивало.