Емкость топливного бака

KODak · 16.07.2008, 21:46

Цитата:

Сообщение от Vitalino

Я ездил после третьего сигнала ещо 30-40 км,думал все вот вот стану...

Подобные эксперименты череваты скоропостижной кончиной бензонасоса.

BEN IZ CHICAGO · 16.07.2008, 21:50

Цитата:

Сообщение от KODak

Подобные эксперименты череваты скоропостижной кончиной бензонасоса.

и засорением топливной системы

KODak · 16.07.2008, 22:21

Цитата:

Сообщение от BEN IZ CHICAGO

и засорением топливной системы

ИМХО: нет, ибо больше грязи от этого в баке не становится, и в топливопровод соответственно не попадает.

Zonder · 16.07.2008, 22:50

Цитата:

Сообщение от KODak

ИМХО: нет, ибо больше грязи от этого в баке не становится, и в топливопровод соответственно не попадает.

Хорошо что написал "имхо". Ибо намного больше грязи налипает на сетку фильтра у любителей поездить на последних двух литрах.

KODak · 16.07.2008, 23:16

Цитата:

Сообщение от Zonder

... намного больше грязи налипает на сетку фильтра у любителей поездить на последних двух литрах.

Сему есть какое нибудь логическое объяснение или чисто догадки?

Zonder · 17.07.2008, 00:30

Цитата:

Сообщение от KODak

Сему есть какое нибудь логическое объяснение или чисто догадки?

Я не написал ИМХО. Сему есть статистика нескольких десятков автосервисов.

KODak · 17.07.2008, 00:39

Цитата:

Сообщение от Zonder

Я не написал ИМХО. Сему есть статистика нескольких десятков автосервисов.

Странно. Т.к. топливозаборник находится в самой "низкой" точке бензобака, то грязь со дна он сосёт независимо от количества бензина. Другое дело что у любителей прокатиться с пустым баком в большей мере образуется конденсат, что в свою очередь ведёт к коррозии (если бак металлический) с последующим попаданием окислов в топливопровод. Но это при отрицательных температурах. Летом (ИМХО) из негатива возможен только вышедший из строя бензонасос, который во включённом состоянии должен охлаждаться бензином.