OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.) в Outlander 2013-2014-2015

Greenvik · 30.09.2015, 09:47

Цитата:

Сообщение от Yuriy_SPb

Greenvik, Так Вы дополнительные пиды из файла в шапке темы добавили в профиль своего авто, в соответствии с описанием первоначальной настройки из той же шапки темы?

Да я все по пунктам сделал как написано, прога запускается все работает, можно температуру охлаждающей жидкости даже посмотреть, но все что связано с CVT вообще напрочь отсутствует......

Yuriy_SPb · 30.09.2015, 12:47

Цитата:

Сообщение от Greenvik

можно температуру охлаждающей жидкости даже посмотреть

Это можно посмотреть даже если ничего не делать, а просто Торк запустить.
Если Вы делали все по пунктам, то в списке дополнительных пидов должны были появиться пиды для всех блоков, которые там описаны. Что у Вас сейчас в этом списке?

v888v · 30.09.2015, 19:59

Greenvik, когда в разделе "Управление дополнительными PID Датчиками" выбрали набор датчиков сам набор не появился в окне?

Greenvik · 01.10.2015, 12:37

Цитата:

Сообщение от v888v

Greenvik, когда в разделе "Управление дополнительными PID Датчиками" выбрали набор датчиков сам набор не появился в окне?

Все уже разобрался, всем спасибо

Почему то папку пришлось заново с пидами перекопировать, с первого раза не видел ее тел. Сейчас все появилось

dsl1959 · 02.10.2015, 15:31

В очередной раз тестировал датчики CVT и MPI c записью в журнал 1 раз в сек.Через некоторое время получил ошибку 1590.При записи с одного блока ошибок не возникало.Наверное надо увеличить интервал записи?И еще один момент:какие датчики надо посмотреть,чтобы наверняка определить состояние катализатора?Или это неточность работы TORQUE?

Yuriy_SPb · 02.10.2015, 20:45

dsl1959, Может быть момент не очень удачный. Попробуйте продолжить запись логов, если ошибка будет повторяться, то следует уменьшить количество опрашиваемых датчиков. По катализатору нужны данные с кислородных датчиков, к сожалению, пока эти пиды мы не смотрели. Может чуть позже, ув. cintakc нам поможет

dsl1959 · 02.10.2015, 21:12

Продолжу запись логов.Какое оптимальное количество записываемых датчиков?А разве встроенные кислородные датчики отражают неверную информацию?

Yuriy_SPb · 02.10.2015, 21:25

dsl1959, Оптимально то количество, которое не создает Вам проблем

Я не сталкивался с ошибками, у кого-то они появлялись. Возможно проблема в конкретном экземпляре адаптера. Фактически Вы создаете дополнительный обмен по шине и загружаете ECU дополнительными запросами. Конечно есть защита и запас и обычно его хватает, но иногда бывают и ошибки. Насчет встроенных в Торк кислородных датчиков не знаю, не проверял

Добавлено через 16 часов 32 минуты
dsl1959, Проверил встроенные датчики. У нас (по крайней мере на моем авто) доступны 2 датчика. Работают нормально. Более того, из обсуждения с ув. cintakc, выяснилось, что диагун использует те же самые пиды для блока MPI - из стандартного набора OBD. Так что можно добавить их и наблюдать за изменениями на различных режимах. Надеюсь Вам это поможет оценить состояние катализатора.
В наш файл можно добавить пару параметров (до кучи

):

"(OUT3) MPI O2 sensor (front)","O2 front","0114","A/200","0","1.28","V","7E0"
"(OUT3) MPI O2 sensor (rear)","O2 rear","0115","A/200","0","1.28","V","7E0"

v888v · 08.10.2015, 08:36

Цитата:

Сообщение от Yuriy_SPb

,.. выяснилось, что диагун использует те же самые пиды для блока MPI - из стандартного набора OBD. Так что можно добавить их и наблюдать за изменениями на различных режимах. Надеюсь Вам это поможет оценить состояние катализатора.
В наш файл можно добавить пару параметров (до кучи

):

"(OUT3) MPI O2 sensor (front)","O2 front","0114","A/200","0","1.28","V","7E0"
"(OUT3) MPI O2 sensor (rear)","O2 rear","0115","A/200","0","1.28","V","7E0"

Я так понял что в стандартном наборе они тоже есть?
Но сколько их там много ..

Датчик O2 1 Амплитуда напряжения
Датчик O2 2 Амплитуда напряжения
Датчик O2 3 Амплитуда напряжения
Датчик O2 4 Амплитуда напряжения
Датчик O2 5 Амплитуда напряжения
Датчик O2 6 Амплитуда напряжения
Датчик O2 7 Амплитуда напряжения
Датчик O2 8 Амплитуда напряжения
Датчик O2 1 коэффициент избытка
Датчик O2 1 коэффициент избытка (альтернативный)
Датчик O2 2 коэффициент избытка
Датчик O2 3 коэффициент избытка
Датчик O2 4 коэффициент избытка
Датчик O2 5 коэффициент избытка
Датчик O2 6 коэффициент избытка
Датчик O2 7 коэффициент избытка
Датчик O2 8 коэффициент избытка
ещё
Напряжение 1-го Датчика O2 Банка 1
Напряжение 1-го Датчика O2 Банка 1
Напряжение 2-го Датчика O2 Банка 1
Напряжение 2-го Датчика O2 Банка 1
Напряжение 3-го Датчика O2 Банка 1
Напряжение 3-го Датчика O2 Банка 1
Напряжение 4-го Датчика O2 Банка 1
Напряжение 4-го Датчика O2 Банка 1
и даже
Температура катализатора (банк1, датчик 1)
и т.д.