[Сергей095]

Сообщение от нафнаф

Сергей, а вот это вы зря, может за 2 года Риваль конечно и изменили технологию крепления этих порогов, но первоначально еще в 2013м у них кронштейны крепились сверлением 6 точек в металле порогов машины... Сверлить кузов обычно не все любят)

Господин хороший НафНаф, а может не будем гадать на кофейной гуще - "...может за 2 года Риваль конечно и изменили технологию крепления этих порогов, но первоначально еще в 2013м...". На можа плоха надежа! Я не знаю, что было в 2013 году, а вот в октябре 2015 года Риваль ничего не сверлит! Я специально это уточнял. Вы же не думаете, что я увидел в инете Риваль и сразу запал на них. Пришлось перелопатить массу информации. И если поставщик в инструкции сообщал, что для установки порогов надо тут или тут сверлить отверстия, я сразу эту модель отметал.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Mobilis

Сергей095, Да и клиренс они занижают, почему интегрированные не ваш вариант?

А вот тут батенька, Вы не правы. Те, что я выбрал у Риваль, встают вместо штатных и клиренс не занижают. Вот так.

[molhyn]

Сергей095, то что вы выбрали это же стоит и у меня, минус клиренса 3-5 см

[kefirov]

Сообщение от molhyn

Сергей095, то что вы выбрали это же стоит и у меня, минус клиренса 3-5 см

Если же пороги устанавливаются на место штатных, то по мне так и толк пропадает... Со штатными-то тяжело вылезать, а тут еще шире будут. Я себе представляю установку порога для создания еще одной ступеньки, потому что на уровень штатных моему ребенку ногу не поднять.

[Mobilis]

Сообщение от Сергей095

Те, что я выбрал у Риваль, встают вместо штатных и клиренс не занижают. Вот так.

Те, что на фото занижают.