[IPN]

Для информации желающим заказать адаптер. (Сорри, если повтор). У китайцев появилась новая партия елм, которые выдаю версию 1.5 , но полноценно не работают. Сообщение об этом мелькало на форуме 4PDA. Пришел недавно адаптер от рекомендованного в форуме 4PDA продавца (заказывал месяц назад). Несмотря на то, что он пишет v.1.5, работать с CVT корректно отказывается. Проблемы такие же, как и описанные в сообщении 1443 этой ветки.

[v888v]

Сообщение от IPN

.. Пришел недавно адаптер от рекомендованного в форуме 4PDA продавца (заказывал месяц назад). Несмотря на то, что он пишет v.1.5, работать с CVT корректно отказывается..

Посмотрел своё сообщение получается я брал здесь. (Идентификатор товара 32272347186)

Производитель один и тот же, судя по всем ссылкам?
Возникает вопрос - под тем же идентификатором товара выпускают уже другое или под другим?

[IPN]

Сообщение от v888v

Посмотрел своё сообщение получается я брал здесь. (Идентификатор товара 32272347186)

Производитель один и тот же, судя по всем ссылкам?
Возникает вопрос - под тем же идентификатором товара выпускают уже другое или под другим?

Я брал тот же товар (ссылка из моего заказа на ALIEXPRESS). Так что под тем же идентификатором другой товар.

[v888v]

Сообщение от IPN

товар

внешне с таким же чипом как слева?

[IPN]

Сообщение от v888v

внешне с таким же чипом как слева?

К сожалению быстро не отвечу, машиной пользуюсь только в выходные. Посмотрю, как будет возможность.

[vk5041]

Сообщение от v888v

внешне с таким же чипом как слева?

У меня внешне как и левый, но не без приключений (подмешивались другие данные).

[Yuriy_SPb]

Сообщение от IPN

Проблемы такие же, как и описанные в сообщении 1443 этой ветки.

Если поведение адаптера аналогично, то, скорее всего, это версия 1.5 и команды настройки на нем работают. Судя по тем данным, котрые выкладывались ранее, в этой версии адаптера не совсем корректно устанавливается фильтр для приема сообщений. Возможно что-то изменилось в прошивке адаптера, возможно в установках по-умолчанию при инициализации. Не факт, что и сам продавец об этом знает . К сожалению, не имея на руках экземпляра такого адаптера, сложно до конца разобраться что с ним не так и можно ли это обойти. Но можно и еще попробовать, если, конечно, есть заинтересованность в этом

[IPN]

Сообщение от Yuriy_SPb

Если поведение адаптера аналогично, то, скорее всего, это версия 1.5 и команды настройки на нем работают. Судя по тем данным, котрые выкладывались ранее, в этой версии адаптера не совсем корректно устанавливается фильтр для приема сообщений. Возможно что-то изменилось в прошивке адаптера, возможно в установках по-умолчанию при инициализации. Не факт, что и сам продавец об этом знает . К сожалению, не имея на руках экземпляра такого адаптера, сложно до конца разобраться что с ним не так и можно ли это обойти. Но можно и еще попробовать, если, конечно, есть заинтересованность в этом

Я немного поэкспериментировал, согласно рекомендациям, которые Вы давали Владимиру (aka VK5041). Результат - после прописывания в PID "CVT temp" (и только в него) строки инициализации ATCRA7E9 и строки стопа ATCRA получил
CVT Oil degrdation - 306
CVT temp - 18,0
CVT temp count 42,0
Экспериментировал на холодной машине, утром в воскресенье (не знаю, может это как-то сказалось на результатах). Версия программы - из шапки темы.
Как эти цифры интерпретировать и похожи ли они на правду, не знаю, буду благодарен за комментарии опытных. Машина 2014 года (дата выдачи паспорта май 2014, куплена в августе, пробег 11 тыс, стиль езды - спокойный)

При этом остальные индикаторы (в частности тахометр как наиболее заметный) начинали работать, но потом зависали.
Плюс создалось впечатление, что программа опрашивает все PIDы, даже неактивные. Удаление приборов CVT с экрана не привело к восстановлению работоспособности тахометра (в частности). Даже после отсоединения адаптера, перезагрузки смартфона тахометр начинал работать, потом зависал. Помогла только удаление строки инициализации ATCRA7E9 из PIDа.
Попытка сделать два профиля и перенести туда строки инициализации сходу не удалась, такое впечатление, что строка не отработала или перекрылась какой-то командой потом. Возможно надо было поставить галочку "Использовать альтернативный ODB-заголовок" (Сорри, может несу глупости, не понимая сути)

Продолжу эксперименты в выходные. С благодарностью приму советы опытных.

[Dragon_ak]

Сообщение от IPN

CVT Oil degrdation - 306
CVT temp - 18,0
CVT temp count 42,0

Oil degrdation скорее всего показывает не правильно, при таком пробеге реальнее увидеть 3000.
А температура вариатора в градусах и коунтах нормальная при холодной машине.

[v888v]

Сообщение от IPN

строки инициализации

1. Ну я бы проверил через Блокнот что в файле OUT3.csv (в папке .torque/extendedpids на смартфоне), все запятые и двоеточия и остальные символы.
Если сомнения появились, очистить все PID из "Управление дополнительными PID Датчиками" и с Приборной панели. Затем придется по новой в данном профиле всё установить.
2. По инструкции в шапке проверить везде в Торке все галочки, а лишние убрать.
3. Постараться запустить без строки инициализации датчики CVT.
Тут кажись можно двигатель не заводить но зажигание включить чтобы проверить.
Снести всё с Приборной панели.
Поставить например датчик температуры "(Out3) CVT temp" и например один штатный "Engine Coolant Temperature". Посмотреть есть ошибки или нет

Добавлено через 1 минуту
4. если есть ошибки - Торк перезапустить

Добавлено через 1 час 0 минут

Сообщение от IPN

CVT Oil degrdation - 306
CVT temp - 18,0
CVT temp count 42,0

нормальные данные.

Только, как я понял, приходилось со строкой инициализации?
Со строкой инициализации в отдельном профиле мне приходилось именно AWC мониторить. Ещё в "Управление дополнительными PID Датчиками" нужно изменить PID вручную и в строчки команду старта диагностики и команду стопа диагностики прописать. Правда если потом зайти проверить эти строчки пустые. Но профиль начинал работать после этого. И по моему всегда приходилось весь Торк перезапускать, выходить с него и снова заходить, проверять что нет ошибок. Нет ошибок - тогда обмен данными пошел нормально.

[Yuriy_SPb]

vk5041,
IPN, Попробуйте вместо установки команды старта диагностики ATCRA7E9
установить следующую пару команд в строке инициализации профиля:
atcf7EF\natcm7E0
и повторите эсперименты с пидами.

[IPN]

Сообщение от Yuriy_SPb

vk5041,
IPN, Попробуйте вместо установки команды старта диагностики ATCRA7E9
установить следующую пару команд в строке инициализации профиля:
atcf7EF\natcm7E0
и повторите эсперименты с пидами.

Попробую обязательно, правда только в выходные.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от v888v

в чате три раза переспрашивал у него только про v1.5 ..

Я полностью переустанавливал программу(со сносом папки .torque) Эффект одинаков. Что касается адаптера, то он отвечает, что он версии ELM v 1.5 и кроме того соответствует признакам "кривого адаптера", приведенным в этом сообщении

[v888v]

Сообщение от IPN

переустанавливал программу

Вроде к установке программы вопросов не было никогда.
(кроме редких случаев тупизны некоторых версий Торка на работоспособность некоторых смартфонов)

Вопросы чаще возникали по настройке всего Торка и по установке дополнительных PID, в нашем случае это файл OUT3.csv и ручное их изменение.

[IPN]

Сообщение от v888v

Вроде к установке программы вопросов не было никогда.

Подумал, что мог накосячить в попытках заставить Торк работать с CVT, и, чтобы не ковыряться в настройках и смотреть где и что трогал, снес все, и поставил заново. Файл OUT3.csv еще раз скачал из шапки темы и положил на смартфон без изменений.