Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г. > Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование технические вопросы, обмен опытом, дополнительное оборудование

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 19.08.2008, 20:07   #11
Zonder
ЗАБАНЕН
 
Авто: Touareg 3.0 TD Back Individual
Сообщений: 2,014
По умолчанию Ответ: ЛКП в XLe: качество, уход и пр.

Цитата:
Сообщение от KODak Посмотреть сообщение
Если вы имеете в виду ту "шагрень" что идёт по низу кузовных панелей (пороги и пр.) то это не производственный деффект, а свидетельство наличия под ЛКП ....
1. "Шагренью" маляры называют коробление краски/лаки в процессе высыхания. По правилам - нужно полировать между слоями. В жизни - давно не делают. Посмотрите в любое место помытого Аута под углом в ясную погоду - увидите, что такое "шагрень".

2. Первый раз слышу про антикор под ЛКП. Хоть и Таёта, но все равно не верится, господин Весельчак.
Zonder вне форума   Вверх Ответить с цитированием
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Качество Toyota и GM является блефом! Игорь_spb Автоновости 0 04.12.2007 12:19

Текущее время: 12:02. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU