Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.

CyberStorm · 01.12.2015, 11:41

MIVEC активируется при 3500. Насчет заслонок во впускном коллекторе врать не буду - не знаю. На движках Opel вроде такая система стоит в коллекторе, на Митсу без понятия.

YesYes · 01.12.2015, 11:55

Цитата:

Сообщение от WarGamer

Mivec от 4300 об/мин всключается.

Цитата:

Сообщение от CyberStorm

MIVEC активируется при 3500.

c 1040 rpm

ну типа в теории:
- холостые 650 и after 2 seconds 60 %)

ZMS · 01.12.2015, 12:39

Цитата:

Сообщение от YesYes

c 1040 rpm

ну типа в теории:
- холостые 650 и after 2 seconds 60 %)

Мож я тупой но про холостые там ни слова, а вот про 4750 оборотов как порог включения MIVEC в принципе - очень даже написано. Далее после того как достигнут порог включения 4750 оборотов то ECU на 100 процентов открывает клапан на 2сек и далее через 2 сек снижает до 60 процентов.

YesYes · 01.12.2015, 13:22

Цитата:

Сообщение от ZMS

очень даже написано

Это только к вопросу как читать технические тексты.

ZMS · 01.12.2015, 13:25

Цитата:

Сообщение от YesYes

Это только к вопросу как читать технические тексты.

А как ни читай, но

Цитата:

Engine-ECU turns OFF (Duty: 0 %) the oil feeder control valve at low engine speed (4,750 r/min or less). As a result, oil pressure does not act on the piston in the rocker arm and inlet valve is driven by the low speed cam

значит что до 4750 об/мин ECU держит клапан закрытым и как следствие нихрена не работает и работать не может.

YesYes · 01.12.2015, 13:52

Цитата:

Сообщение от ZMS

А как ни читай

На русском только у лансеров в факе есть
Условия работы MIVEC