[morehod]

Подскажите, сегодня поменяли форсунки все 4е. А один цилиндр (2й) как не работал так и не работает. И форсунки которые стояли были с рабочим давлением на 170-180 это не много??? Старые форсы все держали и работали но качество распыла было не очень, думаю не зря поменял но цилиндр так и не работает. Мог прогореть поршень или клапан???

[dmitriy_v]

Сообщение от morehod

Подскажите, сегодня поменяли форсунки все 4е. А один цилиндр (2й) как не работал так и не работает. И форсунки которые стояли были с рабочим давлением на 170-180 это не много??? Старые форсы все держали и работали но качество распыла было не очень, думаю не зря поменял но цилиндр так и не работает. Мог прогореть поршень или клапан???

извините, а каким методом вы проверили работает второй цилиндр или нет?и как поменяли форсунки?у вас же комон рейл?

[Калиостро не граф]

Сообщение от morehod

Подскажите, сегодня поменяли форсунки все 4е. А один цилиндр (2й) как не работал так и не работает. И форсунки которые стояли были с рабочим давлением на 170-180 это не много??? Старые форсы все держали и работали но качество распыла было не очень, думаю не зря поменял но цилиндр так и не работает. Мог прогореть поршень или клапан???

Это гадание на кофейной гуще: конечно могли, но скорее кольца залегли, в любом случае надо снимать башку и смотреть что не так, заодно и прокладку поменяешь, маслосьемные колпачки, нагар на всех поршнях почистишь.
Хорошо бы фотографировал эти процессы, для других будет очень полезно. Мне, например очень интересно есть-ли на поршнях форкамера или нет?