[YesYes]

Сообщение от 77Misha

Передний привод.

Для переднеприводных авто является нормальным увод вправо
при нажатии "тапка-в-пол". И "размер увода" может быть разным из-за резины.

Если нет увода на скорости - нет смысла тратить деньгу на сход-развал.

[yey]

Все верно, если не изменяет память, из-за разной длины приводов.

[Demonstrator]

Еще не мало важно.
При сезонной смене колес не ленитесь, подпишите: какое колесо где стояло.
При сезонной замене колес я перепутал колеса.
Колесо с задней оси поставил вперед и размеры колес, на одной оси, из-за разного износа стали разными.
Эта разница, при правильном сходе, компенсируется рулем.
Машину начинает тянуть в сторону более изношенного колеса.
Проблема ушла после того, как я поменял 2 колеса на одном борту местами.

[TimOXa-41rus]

Сообщение от Demonstrator

Еще не мало важно.
При сезонной смене колес не ленитесь, подпишите: какое колесо где стояло.
При сезонной замене колес я перепутал колеса.
Колесо с задней оси поставил вперед и размеры колес, на одной оси, из-за разного износа стали разными.

А на глаз было не заметно разницы износа чтоли?

[77Misha]

Как обещал.
Сделал в субботу сход развал в http://www.skr-auto.ru/razval-3d
Распечатку мне не дали, сославшись на то что принтер не работает.
К стенду я подходил. Было все в пределах нормы, но все-таки какой-то угол чуть подправили. Результата 0. Даже заметнее, при нажатии на акселератор, тянет вправо.
Сервис и официалы (я им тоже позвонил) рекомендуют экспериментировать с перестановкой колес.
Меняю правые переднеее и заднее местами. И о Чудо! Машина едет прямо.

У меня это пятый автомобиль и впервые встречаюсь с такой чувствительностью к резине.
Может кто понимает в чем на самом деле причина?
Неужели в минимальной разнице в износе протектора?

Добавлено через 1 минуту
Сначала отправил. Затем обнаружил комментарии )

Добавлено через 11 минут
На глаз износ протектора не заметен.

Добавлено через 26 минут
Разве длина привода может повлиять на момент кручения?

Добавлено через 27 минут

Сообщение от yey

Все верно, если не изменяет память, из-за разной длины приводов.

Сообщение от TimOXa-41rus

А на глаз было не заметно разницы износа чтоли?

Разве длина привода может повлиять на момент кручения?

[TimOXa-41rus]

Конечно влияет

[MOF1977]

Мужики подскажите в москве или недалекой области хорошего мастера по сход развалу для паджеро спорта, официалы соблазнили на смазку болтов...после смазки машина едет вправо, еще и руль теперь криво стоит-не в горизонте, после их 6 попытки все исправить я плюнул и уехал домой...говорят что все параметры в пределах нормы, однако только отпустишь руль как он начинает сам поворачивать вправо. Спасибо всем заранее.

[Артёмка]

чет я так и не понял в чем же можно решить проблему .....
у меня и на летних и на зимних колесах тянет в право ...не пойму с чем связанно ....
едешь прямо ,отпускаешь руль и машина медленно отклоняется в право ....
все началось когда я поменял рулевые наконечники ....и сделал развал ... руль даже маленько в право наклонен ....

[Egor21]

вот поддержу про "непонял",так же заменил рулевые наконечники,сайлентблоки машина уже в 3 разных местах сход развал проходила,одни ссылаются на неточность оборудования,другие говорят что у меня нарушена геометрия кузова и по сему они не могут выставить как надо,третьи...вот тестировал 2 дня,но за ответом не поеду,опять лапши навешают.Руль тоже отклонён чуть вправо.