[ZMS]

Сообщение от eGreyWolf

@ZMS, в том то и дело, что "вездесущего лака" то и не было. Т.е., с моим рваным вождением, много трассы, много автозапусков, много (считаю очень много) стояния на холостых и этой, местами холодной зимы, лака не было. Т.е. "родное" за 8 тыкм не стало "родным дерьмом". Показал всё, как есть, для того, чтоб вывод мог сделать каждый сам для себя.

Ну "вездесущий" лак это какая то локальная фобия - тарахтение на холостых вполне компенсировалось трассовым пробегом с выпариванием из масла бенза и воды и самоочисткой камеры сгорания, в общем ничего страшного. Катал оригинал долго и тоже 7-8к замена - ну тёмное,слил залил другое, органолептический анализ не проводил, лака нет.

Сейчас на фактически клоне Армотрека - Узлуке 5W30 A5 SL плюс фильтр Nitto 4HM113, ощущений тоже никаких едет да едет.

[AlexNov]

Сообщение от ZMS

Сейчас на фактически клоне Армотрека - Узлуке 5W30 A5 SL плюс фильтр Nitto 4HM113, ощущений тоже никаких едет да едет.

У сына сейчас Узлук залит. Нормально. До этого Люкс лукойловский был. По ощущениям разницы нет, разве только в цене.))