[isibir]

Уважаемые форумчане! Присмотрел такую резину: Yokohama G055 SUV в размере 225/65/18. Диаметр колеса увеличивается против штатного 225/55/18 на 4.5 см. Клиренс соответственно увеличится на 2.25 см. В связи с тем , что у меня стоят дополнительные подкрылки, подойдет ли этот размер для моего случая?

[zZzuk]

Сообщение от isibir

Уважаемые форумчане! Присмотрел такую резину: Yokohama G055 SUV в размере 225/65/18. Диаметр колеса увеличивается против штатного 225/55/18 на 4.5 см. Клиренс соответственно увеличится на 2.25 см. В связи с тем , что у меня стоят дополнительные подкрылки, подойдет ли этот размер для моего случая?

На наших и без подкрылок будут притираться - задние на кочках при достаточной загрузке авто или при скоростном прохождении лежкопов. А передние с большой вероятностью будут цепляться при повороте колес. Лучше отказаться от такой сомнительной затеи.
ПыСы: сам ставил 235/60/18 - плюс 31мм к диаметру - передние поворот проходят практически в одном-двух мм. И (до установки проставок под опорные) лежкопы на скорости тоже доставляли неудобства.

[Станислав.suomi]

Сообщение от zZzuk

На наших и без подкрылок будут притираться - задние на кочках при достаточной загрузке авто или при скоростном прохождении лежкопов. А передние с большой вероятностью будут цепляться при повороте колес. Лучше отказаться от такой сомнительной затеи.
ПыСы: сам ставил 235/60/18 - плюс 31мм к диаметру - передние поворот проходят практически в одном-двух мм. И (до установки проставок под опорные) лежкопы на скорости тоже доставляли неудобства.

привет.да. реально машина хорошо катится. но при определенной загрузке на поворотах и кочках сзади трет. Проставки должны помочь. летом буду в Питере хочу поставить. На штатных дисках поставил мишку 235 60 18.два сезона отьездил.Нравится. На прежднем 2011 года была континенталь штатная,когда перед продажей поставил эту мишку,небо и земля. Правда и не терла ни где. При обмене машины забрал Мишелин на новую ,а новую Toyo по моему отдал на продажу. Обе машины 7ми местные.