[ZMS]

Сообщение от bernik

Если вы читаете новости , тогда должны знать что машины с КОС системой вскрываются и угоняются легко ретрансляторами даже видео есть на ютюбе. А если штатный радиоканал будет заблокирован тогда без метки машину не открыть.

Я про вежливых людей, которые могут настойчиво попросить выйти. Что штатный радиоканал слабо защищён от взлома известно - юзайте кнопку на ручке хотя конечно мёртвому припарка.

[bernik]

Сообщение от ZMS

юзайте кнопку на ручке хотя конечно мёртвому припарка.

Она то и вскрывается ретранслятором.

[ZMS]

Сообщение от bernik

Она то и вскрывается ретранслятором.

Посмотрел кино - вообще отключил в ETACS кнопочный Smart Entry на дверях и багажнике, брелок буду тыкать мне так привычнее.

https://www.ugona.net/video133.html

[bernik]

[QUOTE=ZMS;2398993]Посмотрел кино - вообще отключил в ETACS кнопочный Smart Entry на дверях и багажнике, брелок буду тыкать мне так привычнее.
Зачем кнопки отключать если можно заблокировать КОС антены и радиоканал что бы без метки пандоры они не работали , а с меткой работали как положено.

[YuginZ]

Сообщение от bernik

Зачем кнопки отключать если можно заблокировать КОС антены и радиоканал что бы без метки пандоры они не работали , а с меткой работали как положено.

Эти познания доступны не всем установщикам .

[bernik]

Сообщение от YuginZ

Эти познания доступны не всем установщикам .

Ну да надо схемы смотреть и думать , а то некоторые за пару часов приматывают сигналку и блок под панель засовывают который потом на кочках вылетает.

[ZMS]

Сообщение от bernik

Ну да надо схемы смотреть и думать , а то некоторые за пару часов приматывают сигналку и блок под панель засовывают который потом на кочках вылетает.

Это так у ОД сигналки ставят те же люди, которые на основном месте работы целый день а то и поболе возятся с одной машиной.
з.ы. про железный ключ ага, забыл.