Самостоятельная замена жидкости в CVT

Денис Николаевич · 17.04.2016, 19:54

Здравствуйте господа! Прочитав мнение соклубников решил перейти на Idemitsu MultiCVT после J4 . Менять буду методом частичной замены 2 раза (как делают официалы). Взаимозаменяемы ли эти жидкости (как с NS2) или нужна только полная замена при переходе с J4 на Idemitsu? Заранее спасибо!

ЕвгенийМаяк · 18.04.2016, 04:53

Цитата:

Сообщение от Денис Николаевич

Здравствуйте господа! Прочитав мнение соклубников решил перейти на Idemitsu MultiCVT после J4 . Менять буду методом частичной замены 2 раза (как делают официалы). Взаимозаменяемы ли эти жидкости (как с NS2) или нужна только полная замена при переходе с J4 на Idemitsu? Заранее спасибо!

Про возможность и необходимость "полной" замены на идемитсу ничего сказать не могу, поскольку сомневаюсь именно в 100% замене без значительной разборки агрегата и/или выдувания остатков, только вот я также как и многие поменял на идемитсу путем двукратного сливания, проездил 15 000 км (чуть меньше года) и кроме положительных эмоций ничего не испытываю: ушли еле различимые жужжания на скоростях менее 15 км/ч, расход упал на 1-1.5 литра на 100 км.

Игорь8531 · 22.04.2016, 22:04

Я тоже менял 4 тыс.назад на Идемитцу, вполне доволен, хватило 8 л. жидкости. Но сейчас появилось жужжание варика, что это может быть? Оно конечно не критично, но все-таки есть.

Цитата:

Сообщение от ЕвгенийМаяк

Про возможность и необходимость "полной" замены на идемитсу ничего сказать не могу, поскольку сомневаюсь именно в 100% замене без значительной разборки агрегата и/или выдувания остатков, только вот я также как и многие поменял на идемитсу путем двукратного сливания, проездил 15 000 км (чуть меньше года) и кроме положительных эмоций ничего не испытываю: ушли еле различимые жужжания на скоростях менее 15 км/ч, расход упал на 1-1.5 литра на 100 км.