[Диспетчер]

Вот вариант замены под давлением, без помощника.
Необходимо найти крышку бачка подходящего размера и с такой же резьбой. В крышку монтируется ниппель, на него кусок шланга и с другой стороны штуцер. Крышка навинчивается на горловину бачка, а штуцер - на ниппель колеса. Далее всё аналогично с предыдущими способами.

[МиНиН]

Сообщение от Диспетчер

Вот вариант замены под давлением, без помощника.

@Диспетчер, вы сами таким способом меняете или просто как вариант из инета? Выскажу пару мыслей по поводу этого метода самотеком под давлением. Как известно бич ТЖ, это ее гигроскопичность. Со временем жидкость насыщается влагой именно через крышку бачка ГТЦ при изменении давления внутри его. Но при плотно закрытой крышке этот процесс происходит гораздо медленнее, чем если бы она была открыта. При прокачке с напарником давление в системе создается поршнем ГТЦ, самотеком под давлением - воздухом с определенную влажностью, т.е. при таком методе свежая жидкость изначально уже насыщается определенным процентом влаги. Конечно желательно проверять спец.прибором содержание влаги в ТЖ. Так что может быть этот метод и немного проще, но я думаю менее эффективный. ИМХО.

[Mobilis]

Сообщение от Диспетчер

Вот вариант замены под давлением, без помощника.

Хороший и удобный способ. Делал так на классике. Но тогд, да и сейчас найти крышку и врезать туда штуцер от камеры не составляло труда.
Сейчас главный препон у этого способа, найти оригинальную крышку и желание сделать в ней отверстие)))

[Avtandil]

Сообщение от Mobilis

Хороший и удобный способ. Делал так на классике. Но тогд, да и сейчас найти крышку и врезать туда штуцер от камеры не составляло труда.
Сейчас главный препон у этого способа, найти оригинальную крышку и желание сделать в ней отверстие)))

А если родную использовать? Та что уже на бочке

[МиНиН]

Сообщение от Avtandil

А если родную использовать? Та что уже на бочке

Не стоит, повредите клапан для стравливания давления. Проще заказать новую, номера 4625A166, 4625A380, цена вопроса 500 р., но можно и на разборках поискать.

[taras56]

=ЗАМЕНА=
При замене левое переднее колесо. (остальные норма)
пошла белая тормозная жидкость.
сначала взвесь
потом как молоко
прокачал 2 раза 100 г и 80 г (40 минут интервал)
концентрация спала , но не совсем прошла.
что-бы это значило ????
пробел 36 ткм сейчас
первая замена была в сервисном центре ТО-2 17 ткм 4 года назад.

[AleXyS]

Сообщение от taras56

что-бы это значило ????

Теоретически коррозия, например трубки или ГТЦ. Ибо

Сообщение от taras56

первая замена была в сервисном центре ТО-2 17 ткм 4 года назад

, а менять нужно раз в два года или 30 т.км., что наступит раньше.
Белая взвесь - соли алюминия.

[mr.fix]

@taras56,
Пробеги у вас конечно очень маленькие,но сервисную книжку хоть иногда но нужно открывать.

[taras56]

Главное правило-не лезь в отлаженный механизм. Мануал пусть японцы читают.
Машина четвертая . Опыт есть .
Но даже в ВАЗ2101 при коррозии передних цилиндров
такого не было
(была тормозуха как пластилин после 5 лет у финнов
но все при этом работало-видел убитые машины)

Вопрос к практикам.
Так что могло из алюминия так корезировать ?

Думаю провести повторную прокачку этого колеса
через 2 месяца.

[Mobilis]

Сообщение от Avtandil

А если родную использовать? Та что уже на бочке

Жалко отверстие делать)))

[Самодел]

@Mobilis, Виталь,приветствую,нужна крышечка? могу помочь.