[AndreyKerch]

Доброго времени суток. Тоже являюсь обладателем такого аута. И все ни чего. Но на 35 тыс. Направляющие на скобе суппорта застучали, да и это не проблема. Что то щёлкает стучит на ямках, такое ощущение что подвеске конец настал. Механик смотрел видимых причин нарушения нет, все тяжки в норме, пыльники на шрусах целые. В общем мистика какая то, еду что бричке. Ни кто не сталкивался с подобным. Не думаю что скоба может создавать атмосферу разваливающейся подвески, максимум щелчки при торможении или старте. И ещё вопрос оригинал скоба мне сказали 5300 но их парно сразу менять надо. Как то стремно для оригинала такой пробег. Есть какие то аналоги хорошие или только оригинал?

[МиНиН]

Сообщение от AndreyKerch

Направляющие на скобе суппорта застучали

Каким образом вы определили что стучат именно направляющие. Вы смотрели состояние резиновых втулок на направляющих пальцах?

[AndreyKerch]

Сообщение от МиНиН

Каким образом вы определили что стучат именно направляющие. Вы смотрели состояние резиновых втулок на направляющих пальцах?

Механик рукой шевелил супорт и происходил стук

[МиНиН]

Сообщение от AndreyKerch

Механик рукой шевелил супорт и происходил стук

Вы сами сделали вывод или вам механик сказал про пальцы. Когда рукой шевелят суппорт, тем самым проверяют подвижность плавающей скобы на тех же самых направляющих пальцах, а стук может происходить от удара скобы по не зажатой колодке.

[AndreyKerch]

Сообщение от МиНиН

Вы сами сделали вывод или вам механик сказал про пальцы. Когда рукой шевелят суппорт, тем самым проверяют подвижность плавающей скобы на тех же самых направляющих пальцах, а стук может происходить от удара скобы по не зажатой колодке.

Спасибо за участие. Но сегодня поменял колодки проблема со скобой отпала. Сняли стойку, зажали в тиски и при резких движениях происходили щелчки , и это от руки. Решил менять стойки не подскажите какие лучше, что то я в последнее время в оригинальных деталях разочавался. Заранее спасибо

[Барисыч]

Сообщение от AndreyKerch

Спасибо за участие. Но сегодня поменял колодки проблема со скобой отпала. Сняли стойку, зажали в тиски и при резких движениях происходили щелчки , и это от руки. Решил менять стойки не подскажите какие лучше, что то я в последнее время в оригинальных деталях разочавался. Заранее спасибо

https://out-club.ru/board/showpost.p...3&postcount=57

[chb546]

Ехал 60 км/ч, резко затормозил, в момент торможения педаль тормоза стала очень мягкой и провалилась до пола, при этом раздался какой-то странный урчащий звук. Остановился, так-как дело было на светофоре. Перевел рычаг в нейтраль. Через минуту зажегся зеленый, я включил D, нажал газ, а машина почти не едет. Ощущение, как будто ремень в вариаторе проскальзывает. Проехал на скорости 10 км/ч (быстрее машина не ехала) метров 50. Остановился, заглушил двигатель, завел, поехал. Все стало как обычно - ускоряется, тормозит. Что это было? Это может быть штатным алгоритмом работы например системы помощи при экстренном торможении? Или вариатор сдыхает?