[Plohish01]

Сообщение от Ed_888

Был момент, когда стоял в пробке, был включен режим ECO, в настройках климата, стоит Экологичный режим, вместо Комфорта, так отключая, ECO сразу начинал дуть холод, но потом, и при отключенном ECO холод не дул сразу.

у меня простая комплектация поэтому я не знаю какие настройки зашиты в мозги климата. И как и говорил проявляется это после стояния на жаре 10-15 минут. т.е. не сразу. После остановки дует хорошо и холодит, но после 10-15 минут прямо резко чувствуешь как пошел не такой холодный воздух и я бы даже сказал влажость в салоне. но стоит тронуться и проехать метров 30-50 все пошло опять охлаждать. Опять же заметил это в сильную жару у нас 34 было в тени, на солнце поди еще больше.

Добавлено через 56 секунд

Сообщение от -Игорь

.. давеча вернулся из Крыма. Пробку, не доезжая Богучара, 3 километра, стояли 2.5 часа - холодит замечательно.

ps
я, правда накануне, кондей перезаправил, травили сальники осушителя.

pps
кстати, если у кого эти сальники затравят, то для их замены бампер снимать не нужно. Туда можно подобраться снизу, задрав машину и сняв защиту картера с пластиковым пыльником бампера, орудуя длинной отвёрткой.

а в пробке мне кажется все равно немного но двигаешься раз в 10 минут. хотя..... черт его знает

[Ed_888]

Сообщение от Plohish01

у меня простая комплектация поэтому я не знаю какие настройки зашиты в мозги климата. И как и говорил проявляется это после стояния на жаре 10-15 минут. т.е. не сразу. После остановки дует хорошо и холодит, но после 10-15 минут прямо резко чувствуешь как пошел не такой холодный воздух и я бы даже сказал влажость в салоне. но стоит тронуться и проехать метров 30-50 все пошло опять охлаждать. Опять же заметил это в сильную жару у нас 34 было в тени, на солнце поди еще больше.

Абсолютно, как у меня прям, про влажность верно, заметил даже лобовое стекло покрывается в районе воздуховодов конденсатом.

[Nbf]

Сообщение от Plohish01

Опять же заметил это в сильную жару у нас 34 было в тени, на солнце поди еще больше.

Прости, но это не жара. Тьфу 3 раза, но у меня такого и при 46 не было,

[Yuriy_SPb]

@Ed_888,
@Plohish01, Если нет проблем с эффективностью работы кондиционера, то я бы проверил прошивку климат-контроля. Вроде была замена на некоторых моделях.

[Plohish01]

Сообщение от Yuriy_SPb

@Ed_888,
@Plohish01, Если нет проблем с эффективностью работы кондиционера, то я бы проверил прошивку климат-контроля. Вроде была замена на некоторых моделях.

На эффективность работы кондера не жалуюсь, про прошивку слышал что такая есть надо пошукать кто рядом делает. хотя лето то уже кончается.

[eGreyWolf]

Соглашусь с Юрием и Павлом: прошивка "климата" у меня решила проблему теплого воздуха в стоячей пробке.
Была такая проблема на совсем новой машине, в первую же жару. Позвонил ОД и сразу был приглашен на перепрошивку. Это первое (и самое для них, простое), что они предпринимают, при глюках КК.

[Plohish01]

Сообщение от eGreyWolf

Соглашусь с Юрием и Павлом: прошивка "климата" у меня решила проблему теплого воздуха в стоячей пробке.
Была такая проблема на совсем новой машине, в первую же жару. Позвонил ОД и сразу был приглашен на перепрошивку. Это первое (и самое для них, простое), что они предпринимают, при глюках КК.

Понял. надо будет съездить при случае. А еще попробую при появлении глюка перевести из режима ECO в полный привод... тут кто то писал что у него в режиме ЭКО типа кондер затухает при долгом стоянии. вот и узнаю в нашей минимальной комплектации будет влиять изменение режима на полный привод

[Ed_888]

Сообщение от Plohish01

Понял. надо будет съездить при случае. А еще попробую при появлении глюка перевести из режима ECO в полный привод... тут кто то писал что у него в режиме ЭКО типа кондер затухает при долгом стоянии. вот и узнаю в нашей минимальной комплектации будет влиять изменение режима на полный привод

Только не режим привода, а ECO Mode, специальная функция изменяющая режим работы двигателя и других систем (надо активировать).
Я проверял свое авто на предмет попадания под сервисную компанию, ничего нет или перепрошивка не попадает под нее?, просто если есть проблемы, то предлагают перепрошить.

[eGreyWolf]

Сообщение от Ed_888

перепрошивка не попадает под нее?

Приветствую, коллега!
На самом деле, достоверной информации об этом нет, хотя об этой ПЕРЕпрошивке, в этой ветке, поминали многие.
Стало дуть реально теплым в стоячей пробке - я позвонил голосом, мастер сразу сказал, что тема знакома, приезжайте на перепрошивку, минутное дело. Приехал я и стал ворчать, роптать на утечку, на испаритель и пр. Но мастер сказал, что начнем с перепрошивки, а там - посмотрим; что буквально в "той смене" был точно такой же прецедент.
Я сам так понял, что это просто НОВАЯ прошивка, а не ремонтная или сервисная. Но у меня она все решила. А проявлялся глюк только после продолжительного толкания по жаре в пробке. Малейшее, в пару метров, движение - и снова начинало дуть холодным.

[Ed_888]

Сообщение от eGreyWolf

Приветствую, коллега!
На самом деле, достоверной информации об этом нет, хотя об этой ПЕРЕпрошивке, в этой ветке, поминали многие.
Стало дуть реально теплым в стоячей пробке - я позвонил голосом, мастер сразу сказал, что тема знакома, приезжайте на перепрошивку, минутное дело. Приехал я и стал ворчать, роптать на утечку, на испаритель и пр. Но мастер сказал, что начнем с перепрошивки, а там - посмотрим; что буквально в "той смене" был точно такой же прецедент.
Я сам так понял, что это просто НОВАЯ прошивка, а не ремонтная или сервисная. Но у меня она все решила. А проявлялся глюк только после продолжительного толкания по жаре в пробке. Малейшее, в пару метров, движение - и снова начинало дуть холодным.

Подтвержду, после долгого стояния в пробках, наблюдается данная картина, потому как сегодня, завёл при +40 и уже на холостом ходу дул холодный воздух.
По приезду обязательно узнаю, тем более очередное ТО на носу.

[Plohish01]

Сообщение от eGreyWolf

Приветствую, коллега!
На самом деле, достоверной информации об этом нет, хотя об этой ПЕРЕпрошивке, в этой ветке, поминали многие.
Стало дуть реально теплым в стоячей пробке - я позвонил голосом, мастер сразу сказал, что тема знакома, приезжайте на перепрошивку, минутное дело. Приехал я и стал ворчать, роптать на утечку, на испаритель и пр. Но мастер сказал, что начнем с перепрошивки, а там - посмотрим; что буквально в "той смене" был точно такой же прецедент.
Я сам так понял, что это просто НОВАЯ прошивка, а не ремонтная или сервисная. Но у меня она все решила. А проявлялся глюк только после продолжительного толкания по жаре в пробке. Малейшее, в пару метров, движение - и снова начинало дуть холодным.

Ага спасибо. при случае заеду к ОД, ближайшие от меня 100 км)).
Вчера у нас было 38 в тени на солнце вобще жарило. в городе датчик показывал аж +46 (врет понятное дело) а на трассу после обдува показывал 38-39.
Жалко гарантия кончилась придется и прошивку за свои бабки просить сделать. или потерпим до следующего лета. Пробки у нас не большие городок маленький))))))))))))