[Denis_A]

Originally Posted by Plohish01

Проблема:
начиная с 60 км/час и ниже при отпускании педали газа (в свободном падении так сказать) появляется звук как будто самолет идет на посадку . но очень тихо. т.е. как будто какой -то подшипник снижает обороты.

У себя замечаю это только летом с момента покупки новой машины. Зимой не слышал. Связывал этот звук с тем, что летом включен кондиционер, всегда думал, что звук от него (от подшипников компрессора).

[-Игорь]

после поездки на Юг, на стоящей на D машине, появилось небольшое подвывание на холодной коробке (CVT). Переключаешь из D в N вытьё прекращается. Что может подвывать именно на D?

[Mkoljan]

@v888v, нет, на экране автомобиля вообще никаких изменений. Не разу ничего там не вылазило, один расход топлива.

@Yuriy_SPb, верно, купил ОБД 2 с протоколом 1,5 и эту программку и все подключается и работает, давление на валах, блок гидротрансформатора и другую инфу, в которой я не разбираюсь)
Пример экрана вот: https://yandex.ru/images/search?text...s=0&rpt=simage

[v888v]

К звуку вариатора какое отношение имеет эта cvt50 ? Не очень понятно, имхо

Добавлено через 15 минут

Originally Posted by Mkoljan

эту программку и все подключается и работает

нас интересует как реализован перевод в градусы, и так случалось часто что криво ..

[Mkoljan]

Originally Posted by v888v

К звуку вариатора какое отношение имеет эта cvt50 ? Не очень понятно, имхо.

Я думаю что если несколько человек будут использовать эту программу (или любую другую) при появлении звука, можно по выдаваемым параметрам (температура жидкости, давление жидкости на валах, напряжение на гидротрансформаторе и др.) удастся определить причину звука, а также способы устранения.
У меня звук появился после температуры в 115 градусов цельсия. При этом никаких ошибок вариатор не выдавал (не на панели не в программе), пробуксовывания гидротрансформатора не было (это судя по данным программы).

[v888v]

Originally Posted by Mkoljan

У меня звук появился после температуры в 115 градусов цельсия

Да, многие раньше отмечали при выше 115-120 появляются звуки

[Электромеханик]

Originally Posted by Denis_A

У себя замечаю это только летом с момента покупки новой машины.

С колесами не связано? Бывает, что они так "поют" (по опыту эксплуатации предыдущих своих и которые проходили у меня ремонт). Прислушайтесь, желаю что бы у Вас не было причин для беспокойства.

[Вовчан]

Originally Posted by Mkoljan

@v888v, нет, на экране автомобиля вообще никаких изменений. Не разу ничего там не вылазило, один расход топлива.

@Yuriy_SPb, верно, купил ОБД 2 с протоколом 1,5 и эту программку и все подключается и работает, давление на валах, блок гидротрансформатора и другую инфу, в которой я не разбираюсь)
Пример экрана вот: https://yandex.ru/images/search?text...s=0&rpt=simage

тоже приобрел данный девайс, скинул счетчик старения жижы. И теперь подсел на нее, постоянно смотрю на температуру и она может подниматься до 99 при спокойной езде. можем сравнить кстати данные по скринам. У меня появилось жужжание при езде накатом предположительно справа по ходу движения на скорости до 10км /ч. Такое ощущение, что шрус.

[ThomasE]

Всем еще раз привет!

Не оставил (несмотря на советы забить) попыток заставить дилера разобраться в сложном и изрядно подвывающем устройстве вариатора.
На этой неделе много ездил по трассе и регулярно к концу очередной "ходки", а это за 100+ км от МКАД появлялся вот такой "вой","гул","свист садящегося самолета".
https://youtu.be/SFPdJ0hyYZU
Выбрал специально это видео из нескольких поскольку вначале бы прекрасно слышно.
Приехал сегодня в Автопремьер. Рассказал инженеру по гарантии - забрали машину смотреть. Я надеялся, что наконец-то мне что-то интересное расскажут - но нет.
Ответ все в норме, масло в норме, счетчик деградации в норме.
На вопрос а вой-то откуда отмазались, что на стенде не проявилось и вообще, что нам с вами дескать кататься пока звук не проявится. Ждите усугубления ситуации.
Инженер по гарантии клялся, что все послушали и ничего нет. Но вой-то есть. На это просто развели руками. (мне ситуация непонятна - типо проблема есть, но мы ее не нашли, поэтому ее нет).
Немного подискутировали на эту тему - в результате попросил их написать в заключение, что все элементы в норме. Удивительно, что в прошлый раз перед прошивкой CVT тоже самое (звук почти 1 в 1) нашли только за 5 часов.
Ниже собственно заключение дилера.


Удивительно, но "тестировали" они по пробегу только 2 км. Что можно за 2 км обнаружить?

Вообщем в неком замешательстве - может жалобу в ММС РУС кинуть?

[Denis_A]

Originally Posted by Электромеханик

С колесами не связано? Бывает, что они так "поют" (по опыту эксплуатации предыдущих своих и которые проходили у меня ремонт). Прислушайтесь, желаю что бы у Вас не было причин для беспокойства.

Нет-нет, не колеса точно. Но и беспокойства при этом нет

[Мусин Сергей]

Это звук перегрева вариатора. Вчера ездил с мастером и компом и ловил перегрев, т.к. хочу поставить радиатор. Именно такой звук был перед появлением записи о перегреве вариатора

[nart]

Ответ для ThomasE.
У меня были точно такие же звуки, как у вас на видео. У меня автомобиль C-Crosser. С этим сталкивались многие владельцы вариаторных машин без установленного на заводе радиатора охлаждения вариатора.
На трассе Дон несколько раз (при движении с высокой скоростью в течение продолжительного времени) на дисплее появлялась информация о перегреве коробки с требованием остановиться. В общем, на мой взгляд, Ваш случай вполне типичный (к сожалению).
Установил радиатор охлаждения вариатора + замена масла (все за свои деньги).
После этого тестировал машину опять же на высоких скоростях (при очередном пробеге по М4) - перегрева не возникало и сильного гула тоже. Видимо, температура масла вариатора не превышала допустимую.

У меня есть другой небольшой вопрос к своей коробке вариатор.
Озвучу чуть позже.

[outovod51]

Расскажу свою историю, может кому будет полезно. Аут 3, 2,4 пробег 53т.к. Гарантия закончилась месяц назад, прикинув финансы, понял что машину на новую мне не сменить(в обозримом будущем) поэтому принял решение беречь старую. Купил все для установки радиатора вариатора (покупал помаленьку т.к. разом дороговато), на выходных забрался в гараж и потихоньку все установил (проблемы были с креплением всего кроме теплообменника и фильтра потому что только они были родные). Масло купил Idemitsu, менял через щуп путем частичной замены. После этого была небольшая борьба с уровнем масла в коробке и ожлаждайкой. После выполненных работ конечно же стал прислушиваться к шумам (ездить без музыки и в разных режимах) и действительно услышал "турбину" под сброс газа на скоростях до 30 (далее этот звук скорее всего терялся в других шумах). Я помрачнел и погрустнел, ведь хотел как лучше а получилось... Так и ездил, прислушивался и все более печалился, т.к. турбинка мне не послышалась. Закрались дажи мысли о немедленной смене авто, пока оно хотя бы ездит. Рассудив что кроме масла в коробку я не лазил (дополнительный контур радиатора никак не мог вызвать гул) Решил предпринять последнюю попытку заменив еще раз масло на оригинал а не Idemitsu. Заменил, завел и.... Тишина все работает как с новья, пробовал гонять во всех режимах, шумов нет, продажу пока отложим . Так что мне Idemitsu не пошло, хотя друг залил в ASX и в ус не дует, все хорошо.

Добавлено через 3 минуты
PS: перегрева не было, прицепы не таскаю, до этого шумов не наблюдал. Недавно еще офицалы заменили лобовуху по гарантии, ещё бы сколы покрасили и вообще новье

[-Игорь]

Originally Posted by outovod51

Расскажу свою историю, может кому будет полезно. Аут 3, 2,4 пробег 53т.к. Гарантия закончилась месяц назад, прикинув финансы, понял что машину на новую мне не сменить(в обозримом будущем) поэтому принял решение беречь старую. Купил все для установки радиатора вариатора (покупал помаленьку т.к. разом дороговато), на выходных забрался в гараж и потихоньку все установил (проблемы были с креплением всего кроме теплообменника и фильтра потому что только они были родные). Масло купил Idemitsu, менял через щуп путем частичной замены. После этого была небольшая борьба с уровнем масла в коробке и ожлаждайкой. После выполненных работ конечно же стал прислушиваться к шумам (ездить без музыки и в разных режимах) и действительно услышал "турбину" под сброс газа на скоростях до 30 (далее этот звук скорее всего терялся в других шумах). Я помрачнел и погрустнел, ведь хотел как лучше а получилось... Так и ездил, прислушивался и все более печалился, т.к. турбинка мне не послышалась. Закрались дажи мысли о немедленной смене авто, пока оно хотя бы ездит. Рассудив что кроме масла в коробку я не лазил (дополнительный контур радиатора никак не мог вызвать гул) Решил предпринять последнюю попытку заменив еще раз масло на оригинал а не Idemitsu. Заменил, завел и.... Тишина все работает как с новья, пробовал гонять во всех режимах, шумов нет, продажу пока отложим . Так что мне Idemitsu не пошло, хотя друг залил в ASX и в ус не дует, все хорошо.

..вашей машине, скорее всего, не Идемитсу не понравилась а не понравилась частична замена масла.
Поменял жидкость этим методом на Идемитсу, результат - все звуки пропали!

[outovod51]

Originally Posted by -Игорь

..вашей машине, скорее всего, не Идемитсу не понравилась а не понравилась частична замена масла.
Поменял жидкость этим методом на Идемитсу, результат - все звуки пропали!

А как меняли вы? По моему даже в инструкции написано частичной заменой, несколько раз. Я сделал 3 раза, то есть слил-залил 3 раза. По моему достаточно, родной живой заменял так же. Кстати, по ощущениям идемитсу гуще по составу не нагретая.