[feds]

Сообщение от megaaxel

Кодиак Ауту не конкурент, он просто на порядок выше.

Это кто вам сказал что он выше? Это что по вашему Шкода вышла в премиум сигмент?У Фольцвагена есть премиум сигмент это Ауди а
Шкода это всегда будет тот-же Фольцваген только по дешевле.Посмотрите Октавию или Суперб что они сильно ушли от своих одноклассников? В любом случае мы покупатели только выиграем прибавится ещё одна хорошая машина. А Мицубишу есть повод задуматься над новым поколением Аута,на шару продажи не прокатят если будет такой сильный конкурент и по цене аута,или придётся снижать цену.

[Nik111]

Сообщение от feds

Это кто вам сказал что он выше? Это что по вашему Шкода вышла в премиум сигмент?У Фольцвагена есть премиум сигмент это Ауди а
Шкода это всегда будет тот-же Фольцваген только по дешевле.Посмотрите Октавию или Суперб что они сильно ушли от своих одноклассников? В любом случае мы покупатели только выиграем прибавится ещё одна хорошая машина. А Мицубишу есть повод задуматься над новым поколением Аута,на шару продажи не прокатят если будет такой сильный конкурент и по цене аута,или придётся снижать цену.

А ей и не нужно быть в премиуме, есть в семье кому. Но она сразу получает такие же движки и коробки, качественные материалы отделки, металл и покраску. Это так по минимуму, просто пример.

Добавлено через 6 минут
В 2012 очень интересовался Суперб. Менеджер в салоне уверял что от Пассата в максималке он отличается только отсутствием поворотных ксеноновых, на то время, каких то модных фар и их нельзя поставить опционно, специально чтоб соблюдался ранг автомобилей

[megaaxel]

Сообщение от feds

Это кто вам сказал что он выше? Это что по вашему Шкода вышла в премиум сигмент?

да почитайте хотя б обзор Кодиака.
Шкода не означает дешёвый сегмент, у них есть вполне премиальные автомобили, тот же Суперб.
но что бы там ни было - это ВАГ, а сравнивать ВАГ и Мицу по комфорту и качеству материалов ну просто несоизмеримо.
говорю не на голом месте, т.к. владею и Мицу и ВАГом, и Шкоды пригоняли мне для инсталляции сигналок.

[feds]

Сообщение от megaaxel

да почитайте хотя б обзор Кодиака.

Так я смотрел как его представляли в Берлине и потом читал тех. характеристики,размеры ,моторы и всякие плюшки навароты и это я завёл разговор об нём.Я с вами согласен что Фольц хорошая машина но не на порядок она лучше это вы загнули, порядок это в 10 раз.И там ведь у этого Кодиака будут разные версии начальные комплектации-двигатель 125 л.с. привод только передний,кпп-механника. Ну и какой это премиум сигмент ?А навароченные версии с всеми плюшками они и стоить будут подороже трёхлитрового Аута.Вообще журналюги его цену предсказывают если такой как сейчас будет курс доллара,от 1,5 млн, до 2,5 млн. Так что конкурент он Ауту и по цене в средних комплектациях.

[megaaxel]

Сообщение от feds

начальные комплектации-двигатель 125 л.с. привод только передний,кпп-механника

представляете, это даже не для России.
в России такое даже брать не станут, т.к. для семейного паркета всем подавай автомат на полном приводе.
а европейским пенсионерам в радость, они расход считают.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от feds

А навароченные версии с всеми плюшками они и стоить будут подороже трёхлитрового Аута.

я и говорю, другой сегмент.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от feds

Вообще журналюги его цену предсказывают если такой как сейчас будет курс доллара,от 1,5 млн, до 2,5 млн.

это в Европе?
а если растаможить (о, великий автоваз)?

[feds]

Сообщение от megaaxel

представляете, это даже не для России.
в России такое даже брать не станут, т.к. для семейного паркета всем подавай автомат на полном приводе.

Да это почему у нас брать не станут? 25 % таких машин у нас ездит.Я сам в начале нулевых мечтал об переднеприводном РАВ-4 на механнике. . даже цепи противоскольжения для него приготовил,но не сбылась мечта.

[megaaxel]

Сообщение от feds

Я сам в начале нулевых мечтал об переднеприводном РАВ-4 на механнике.

15 лет прошло, теперь-то небось о таком не мечтаете.
Потребитель за это время изнежился, стал другим, привык к комфорту.
Есть конечно отклонения "хочу полный привод на механике с мощным мотором", но, имхо, такие запросы нужно предъявлять не кроссоверам, а более другим автомобилям.