Газ, ГБО, газобаллонное оборудование на Outlander 2013-2014-2015

baksser · 25.09.2016, 13:17

Уф. Выкурил всю ветку. Итог для меня не ставить! Почему.
1. Клапана без гидрокомпенсаторов. Можно очень сильно попасть на регулировку клапанов. Ну не приспособлен данный движок для этого.
2. Окупаемость от 20 до 40 тыс. км. В зависимости от оборудования. Это без учета доп. оборудования (докатка, вариатор и др) и без оформления в ГИБДД. А это не мало. И если учесть пункт 1. То вообще можно изъездить авто и не окупить оборудование.
3. Потеря мощности. ( Она все-таки есть).
С учетом всех пунктов получается сомнительная экономия. Даже если гонять по 50 тыщ в год то продаш авто а оборудование на грани окупания.

Nbf · 25.09.2016, 13:24

Цитата:

Сообщение от baksser

Уф. Выкурил всю ветку. Итог для меня не ставить! Почему.
1. Клапана без гидрокомпенсаторов. Можно очень сильно попасть на регулировку клапанов. Ну не приспособлен данный движок для этого.
2. Окупаемость от 20 до 40 тыс. км. В зависимости от оборудования. Это без учета доп. оборудования (докатка, вариатор и др) и без оформления в ГИБДД. А это не мало. И если учесть пункт 1. То вообще можно изъездить авто и не окупить оборудование.
3. Потеря мощности. ( Она все-таки есть).
С учетом всех пунктов получается сомнительная экономия. Даже если гонять по 50 тыщ в год то продаш авто а оборудование на грани окупания.

1. Ставим вариатор.
2. Если ездишь 20 ткм в год - ГБО ставить просто незачем - не велики затраты на бензин при таких пробегах. А если за отпуск только 8-10 ткм накручиваешь - вот тут сразу по карману лупит.
3. Ставим вариатор.

Sergei_ssn · 25.09.2016, 13:59

Цитата:

Сообщение от baksser

Уф. Выкурил всю ветку. Итог для меня не ставить! Почему.
1. Клапана без гидрокомпенсаторов. Можно очень сильно попасть на регулировку клапанов. Ну не приспособлен данный движок для этого.
2. Окупаемость от 20 до 40 тыс. км. В зависимости от оборудования. Это без учета доп. оборудования (докатка, вариатор и др) и без оформления в ГИБДД. А это не мало. И если учесть пункт 1. То вообще можно изъездить авто и не окупить оборудование.
3. Потеря мощности. ( Она все-таки есть).
С учетом всех пунктов получается сомнительная экономия. Даже если гонять по 50 тыщ в год то продаш авто а оборудование на грани окупания.

Если в год менее 50т.км проезжаете, смысла никакого нет.

EIch · 09.11.2016, 15:15

Цитата:

Сообщение от Sergei_ssn

Если в год менее 50т.км проезжаете, смысла никакого нет.

Наезжаю в год от 15-20 тыс. Поставил газ в 19 тыс. Веду учет экономии. Сейчас пробег 68 тыс. Установку отбил, отбил все ТО, ремонт редуктора и сэкономил уже 40 тыс. При нынешних ценах на бензин даже при маленьких пробегах рентабельна установка. Сейчас цена на газ у нас (в Тюмени) выросла до 13 руб, была 9 руб. ))

Nbf · 09.11.2016, 15:42

Цитата:

Сообщение от EIch

Сейчас цена на газ у нас (в Тюмени) выросла до 13 руб, была 9 руб. ))

Поостерегся бы такими цифрами бросаться... )))))
У нас с 16,50 до 19,50-21,00 в среднем прыгнуло.

Sergei_ssn · 09.11.2016, 16:35

Цитата:

Сообщение от EIch

Наезжаю в год от 15-20 тыс. Поставил газ в 19 тыс. Веду учет экономии. Сейчас пробег 68 тыс. Установку отбил, отбил все ТО, ремонт редуктора и сэкономил уже 40 тыс. При нынешних ценах на бензин даже при маленьких пробегах рентабельна установка. Сейчас цена на газ у нас (в Тюмени) выросла до 13 руб, была 9 руб. ))

Цены в 9 рублей на газ у нас я не видел наверное лет 5-6

svz323 · 06.12.2016, 20:50

Сегодня был в академии, предложили установить BRC Alba 09SQ, цена вопроса 36 рублей, баллон 72 литра. Мне кажется, что экономическая целесообразность очевидна, нужно ставить.

PAI · 05.12.2016, 18:34

Цитата:

Сообщение от EIch

Наезжаю в год от 15-20 тыс. Поставил газ в 19 тыс. Веду учет экономии. Сейчас пробег 68 тыс. Установку отбил, отбил все ТО, ремонт редуктора и сэкономил уже 40 тыс. При нынешних ценах на бензин даже при маленьких пробегах рентабельна установка. Сейчас цена на газ у нас (в Тюмени) выросла до 13 руб, была 9 руб. ))

Добрый день, Александр. Что скажете по поводу регулировки клапанов. Сам проехал на X-Trailе уже 60000. Ничего не регулировал. Сейчас взял Аут IV, вот и думаю газ ставить или нет. Сам тоже из Тюмени, где газ пока по 13р. можно купить

Well.76 · 05.12.2016, 20:37

Цитата:

Сообщение от PAI

Сам проехал на X-Trailе уже 60000. Ничего не регулировал. Сейчас взял Аут IV, вот и думаю газ ставить или нет. Сам тоже из Тюмени, где газ пока по 13р. можно купить

На XL на газу проехал 100000 км. Никаких проблем. И сейчас установил. Уже 30 000 накатал на газу. Уговаривать или отговаривать - сложно сказать. Каждый сам должен решать.

PAI · 07.12.2016, 09:05

Валерий, добрый день. Клапана хоть раз регулировал?

Well.76 · 07.12.2016, 21:20

Цитата:

Сообщение от PAI

Валерий, добрый день. Клапана хоть раз регулировал?

Нет. Вроде не стучали. Официалы не предлагали даже...

EIch · 19.12.2016, 13:03

Цитата:

Сообщение от PAI

Добрый день, Александр. Что скажете по поводу регулировки клапанов. Сам проехал на X-Trailе уже 60000. Ничего не регулировал. Сейчас взял Аут IV, вот и думаю газ ставить или нет. Сам тоже из Тюмени, где газ пока по 13р. можно купить

Добрый день, был в отпуске даже на форум не заходил.
По поводу клапанов моя компетентность сводится к регламенту проведения ТО. И согласно последнего это 90 тыс. Узнавал по стоимости работ - 12 тыс. Уверен что можно дешевле найти. Газ ставить однозначно стоит если собираетесь ездить более 10 тыс в год и владеть а/м не один год.
Знаю как на Нью Петроле получить газ по 12,48 ))

NikoDim69 · 08.01.2017, 21:23

Аут-3. 3 литра, 13 год. Выбирал машину и под ГБО в том числе (до того Лачик 3 года с ГБО, 120 тыс пробег)- бак вместо запаски, в багажник в органайзер докатку от Мазды (чисто из-за цены. Наша 8тыс, от Мазды 2,5).
ГБО ставил при пробеге 1,5 тыс км. Сейчас 102тыс. 2 раза менял фильтр, раз в полгода заезжал на регулировку (у нас это 500 руб). Проблем с ГБО не было на обоих машинах. У нас в Башкирии 95-й стоит 37-39, газ 17-18 зимой, летом меньше.
Рекомендую газ.