Акустика и автозвук в Outlander 2016 - 2021

Sm-mas · 04.10.2016, 08:58

Цитата:

Сообщение от Vutshi

Ну это зависит от требований пассажиров. Я б поставил

Только в этом случае придется еще один такой усилитель покупать.

А зачем ещё один?

Vutshi · 04.10.2016, 15:50

Цитата:

Сообщение от Sm-mas

А зачем ещё один?

Ну... а как ежели в биампинге со встроенным кросовером, то 8 каналов надо ...

Если по человечески:
Мы имеем в случае компонентной акустики 8 динамиков т.е. 8 каналов усиления:
1. водительская дверь Hi Fr то бишь пищалька

2. водительская дверь Low Fr то бишь блин

это на одну дверь, всего 4 двери, значит 2х4=8

наш усилитель принимает 2 или 4 канала по входу в зависимости от положения переключателя.
и выдает всего 4 канала усиления (во всех режимах)

при использовании встроенного кроссовера (режим 2 ch input) те же 4 канала на выходе, но с маленькой поправкой: выходные каскады будут обработаны фильтрами высоких и низких частот (по 1 фильтру на каждый канал)
В этом режиме мы будем иметь 2 канала (full range) на входе и на выходе 2- Hi Fr и 2 Low Fr. соответственно не хватает еще 2 входных каналов и 4 канала усиления т.е. одного усилителя

воть

Sm-mas · 05.10.2016, 07:10

Цитата:

Сообщение от Vutshi

Ну... а как ежели в биампинге со встроенным кросовером, то 8 каналов надо ...

Если по человечески:
Мы имеем в случае компонентной акустики 8 динамиков т.е. 8 каналов усиления:
1. водительская дверь Hi Fr то бишь пищалька

2. водительская дверь Low Fr то бишь блин

это на одну дверь, всего 4 двери, значит 2х4=8

наш усилитель принимает 2 или 4 канала по входу в зависимости от положения переключателя.
и выдает всего 4 канала усиления (во всех режимах)

при использовании встроенного кроссовера (режим 2 ch input) те же 4 канала на выходе, но с маленькой поправкой: выходные каскады будут обработаны фильтрами высоких и низких частот (по 1 фильтру на каждый канал)
В этом режиме мы будем иметь 2 канала (full range) на входе и на выходе 2- Hi Fr и 2 Low Fr. соответственно не хватает еще 2 входных каналов и 4 канала усиления т.е. одного усилителя

воть

Я думал все проще. Спереди компонентная, пищалки и динамик подключается через кроссовер, а в задние двери двухполюсные динамики, где пищалка встроена в динамик.
И все, используется 4 канала.

Сергей095 · 05.10.2016, 07:34

Цитата:

Сообщение от Sm-mas

Я думал все проще. Спереди компонентная, пищалки и динамик подключается через кроссовер, а в задние двери двухполюсные динамики, где пищалка встроена в динамик.
И все, используется 4 канала.

Sm-mas, так так оно и есть. Спереди ставите 2-х компонентную акустику, сзади - коаксиальную акустику + 4-х канальный усилитель. Хотите САБ - ставите еще одноканальный усилитель. Вот у меня так.

Vutshi · 05.10.2016, 08:34

Цитата:

Сообщение от Sm-mas

Я думал все проще. Спереди компонентная, пищалки и динамик подключается через кроссовер, а в задние двери двухполюсные динамики, где пищалка встроена в динамик.
И все, используется 4 канала.

Ммммм... ну значит я не так понял

Действительно, в таком случае второй усилитель не нужен

Но назад я бы поставил компонентную акустику

Sm-mas · 05.10.2016, 10:30

Цитата:

Сообщение от Vutshi

Ммммм... ну значит я не так понял

Действительно, в таком случае второй усилитель не нужен

Но назад я бы поставил компонентную акустику

Я бы тоже поставил, но места под пищалки нету, а колхозить не хочется.

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от Сергей095

Sm-mas, так так оно и есть. Спереди ставите 2-х компонентную акустику, сзади - коаксиальную акустику + 4-х канальный усилитель. Хотите САБ - ставите еще одноканальный усилитель. Вот у меня так.

Куда усилитель на саб подключали?

Диспетчер · 05.10.2016, 11:30

Цитата:

Сообщение от Sm-mas

Я бы тоже поставил, но места под пищалки нету, а колхозить не хочется.

Они там, по большому счету, не нужны.
А коаксиалы... ненадежная конструкция, имхо. Поэтому поставил широкополосные 16".

Sm-mas · 05.10.2016, 12:51

Цитата:

Сообщение от Диспетчер

Они там, по большому счету, не нужны.
А коаксиалы... ненадежная конструкция, имхо. Поэтому поставил широкополосные 16".

как для себя (водителя) я бы поставил широкополосные 16, выставил режим усилителя (где задние работают на низкой частоте), но задним пассажирам будет не очень.

а может не заморачиваться, чаще то я один катаюсь

Vutshi · 05.10.2016, 12:55

Цитата:

Сообщение от Диспетчер

Они там, по большому счету, не нужны.
......".

Ну не знаю... спорный вопрос. По мне так с пищалЬками лучше.

Цитата:

Сообщение от Диспетчер

"...А коаксиалы... ненадежная конструкция, имхо.

Тоже не согласен. Конструкция вполне себе надёжная. Вот про то, что коаксиальные динамики в автомобиле теряют свое основное преимущество, типа соосности излучателей, тут еще можно поспорить, а про надежность Вы зря

Хотя ежели по ним молоточком... да в прыжке...

Сергей095 · 05.10.2016, 13:10

Цитата:

Сообщение от Sm-mas

Куда усилитель на саб подключали?

Sm-mas, к выходу DSP-процессора.

Добавлено через 6 минут

Цитата:

Сообщение от Sm-mas

а может не заморачиваться, чаще то я один катаюсь

Sm-mas, я тоже почти всегда один катаюсь. Но тем не менее я решил сделать звук в машине по полной программе. Данные о динамиках машины брал из описания ROCKFORD FOSGATE. Там написано - 2 в задних дверях (16 cm, двухполосные).

Sm-mas · 05.10.2016, 19:16

@Сергей095, спасибо.

Может кто подскажет, низкие частоты широкополосные и двух, или трехполосные одинаково воспроизводят?
Саб конечно хорошо, но не хочется лишнее в багажнике возить.