[tesla]

То , что параллельные прямые никогда не пересекутся , некоторые пользователи также иногда понять не могут . Тем не менее , автопроизводители перед запуском модели на конвейер проводят испытания по замеру ВАХ , возникающих в процессе торможения на специальных стендах и в том числе с применением определенных смазок . Мицубиши - не исключение , в Мануалах на все модели Мицубиши есть вполне конкретные указания по применению на монтажных элементах колодок конкретных противоскрипных смазочных паст . Просто изучаем Мануал - и следуем его рекомендациям .

[-Игорь]

Сообщение от tesla

То , что параллельные прямые никогда не пересекутся , некоторые пользователи также иногда понять не могут .

..в алгебре Лобачевского ещё как пересекаются.

Сообщение от tesla

автопроизводители перед запуском модели на конвейер проводят испытания по замеру ВАХ

..ВАХ - это вольт амперная характеристика (электротехника), вы о ней?

Сообщение от tesla

в Мануалах на все модели Мицубиши есть вполне конкретные указания по применению на монтажных элементах колодок конкретных противоскрипных смазочных паст .

..если не затруднит, дайте ссыль пож-а.

[YesYes]

Сообщение от -Игорь

дайте ссыль пож-а.

задние - тут
Repair kit grease (Colour: Yellow)

передние - тут
Repair kit grease


зы почему в разных мануалах часть знаний утеряна: не знаю.

[Евгений Y]

Применил слипкот при замене дисков и колодок полгода назад на лансере 9. Пока нареканий нет. Смазывал им пыльники амортизаторов на кроссере- от скрипа не помогло.

[Сергей_XL3.0]

Сообщение от YesYes

задние - тут
Repair kit grease (Colour: Yellow)

передние - тут
Repair kit grease


зы почему в разных мануалах часть знаний утеряна: не знаю.

В данном случае, как выяснилось, не утеряна, а добавлена.

Меня заинтриговал источник информации.
Во-первых, ваша "секретная" ссылка. http://faq.out-club.ru/download/outl...ual_2008_2012/img
Её знают только админы? Простой смертный просто ходя по сайту в это место попасть не может. Тайна? Почему?
Нам, неадминам, доступны три мануала
- "Американский" на модель 2007 он- и офлайн
- "Американский" на модель 2011 он- и офлайн
- Универсальный 2007-2012 только онлайн. Причем в названии 2007, а в ссылке 2008. Опечятка?

Поскольку у меня "классический" XL 2007 года то я скачал себе американский мануал на 2007.
В этом мануале смазки пластин нет.
В универсальном (европейском?) мануале есть возможность выбрать год.
После небольшого "расследования" выяснилось-
-За 2007 и 2008 смазки пластин нет.
-В 2009 году появилась смазка противошумных пластин.
-В 2010 году к смазке противошумных пластин добавилась и смазка направляющих пластин и пазов колодок на передних тормозах.
- В американском мануале для модели 2011 года дополнительная смазка пластин и пазов так и не появилась.

нюансы - в обоих американских мануалах упоминаются и барабанные тормоза (?). Передние тормоза в обоих мануалах одноцилиндровые.
В универсальном мануале передние тормоза ДВУХцилиндровые на протяжениии всех моделей и только в 2010 году упоминается наличие одноцилиндровых как опция.
В американском и европейском мануалах разные формы противошумных пластин.
Пойду смотреть что у меня.

PS. Я так понимаю, что смазывать противошумные пластины можно чем угодно. PFG110 для пальцев уже приобрел.

[megaaxel]

Сообщение от Сергей_XL3.0

Меня заинтриговал источник информации.
Во-первых, ваша "секретная" ссылка. http://faq.out-club.ru/download/outl..._2008_2012/img
Её знают только админы? Простой смертный просто ходя по сайту в это место попасть не может. Тайна? Почему?

в шапке форума ссылка "FAQ".

Сообщение от Сергей_XL3.0

Универсальный 2007-2012 только онлайн. Причем в названии 2007, а в ссылке 2008. Опечятка?

не опечатка, 2007 год там тоже есть, но он физически выделен в отдельный каталог из-за внутренних особенностей. не смотрите на url, смотрите в суть.

вот вам прямая ссылка на европейский 2007 год http://faq.out-club.ru/download/outl...7/index_M1.htm

ЗЫ. оффлайн тоже есть, но за деньги. обращаться ко мне.

[YesYes]

Сообщение от Сергей_XL3.0

ваша "секретная" ссылка.

Нефига не секретная. Такая же как и у всех. Я же не виноват, что никто кнопки не тыкает и браузерами пользоваться не умеет.
Нарисованы ведь "выпадающие кнопки" ? Нарисованы.

Не нажимаете - это ваши проблемы.
Там еще есть разделы мануала по годам: Боди репэйр и Техникал информэйшен , ну это напротив слова Тупе.

И ваще, в мазиле по правой кнопке можно выдергивать прямую ссылку и вставлять в свои месседжи. Это проще чем что-то расписывать.
Я в картинках нарисовал, надеюсь кто нибудь воспользуется.

Сообщение от Сергей_XL3.0

Простой смертный просто ходя по сайту в это место попасть не может. Тайна? Почему?

К папе, маме, школе, гуглу и яндексу.

У меня штук 20 разных мануалов. Их в гугле - куча. В виде дисков к муту, в виде выжимок - pdf и т.п. Они все чем то немного отличаются, но общее направление одно и тоже.

Сообщение от Сергей_XL3.0

Нам, неадминам, доступны три мануала

У меня тут права как и у всех.

Сообщение от Сергей_XL3.0

Поскольку у меня "классический" XL 2007 года то я скачал себе американский мануал на 2007.

Хм. Лучше всегда иметь последнюю\крайнюю редакцию.
Ибо исправляются старые ошибки.

Сообщение от Сергей_XL3.0

После небольшого "расследования" выяснилось-
................................
В американском и европейском мануалах разные формы противошумных пластин...........................

Пластины были на всех авто. Проверить можно в экзисте по старым каталогам.

Разные формы? .....производитель может сам без уведомления менять внешний вид\формы и т.п.

Мануалы и техдоки пишут обычные люди, а не спецы. Обычные кодеры. А их проверяют спецы. А у спецов глаз "замылен". Они порой пропускают ошибки.

Что до пластин и их смазки, почти сказка:
В те далекие времена, когда Рольф был в единственном числе на Магистральной, и они тока тока начали барыжить и т.п...То подтянулся на авто-вру народ с мозгами и руками. И решили они менять сами колодки на своих галантах-акулах и GT3000 своими руками. И нашли они в америке мануалы на тарабарском языке и выписали оттуда запчасти иноземные... Вот тогда и разобрались что за хрень-пластинки в пакетиках к колодкам и жижа в пакетиках-дошираковых к ним. и были то пластины противоскрипные (а точнее слово ругательное подшибник финг-знает кого) который надо мазать, и тогда все будет инь и янь. Раза три это в конфе перетерли, вывесили в фак... и без проблем жили.

Итого: пластины есть, мазать их надо, и должны быть они целые и не ржавые.
И еще: наклейки - это хрень, ибо стоит разобраться почему пластин 2 штуки и они со смазкой, а с наклейкой....