[chundga]

Сообщение от eGreyWolf

@chundga, Алексей, может ты напишешь познавательный пост о критериях выбора зарядного для НАШЕГО АКБ? Просто... парни, я на пр. неделе доставал (через мобильный мессенджер) нашего коллегу, переезжая из магазина в магазин, выбирая ЗУ, читая инструкции, вникая в суть вопроса и... Благодаря ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО его консультациям я приобрел, наверное, почти идеальный (на данный момент времени), прибор именно для нашего, штатного АКБ.
За что ему, в очередной раз, большое спасибо!
Не хотелось бы, Алексей, чтоб такие твои знания пропадали. Может этот обобщенный совет от тебя - поможет еще кому-то в муках выбора. Ибо, как ты правильно сказал, "на дерьмо то мы всегда потратить деньги успеем".

Начну с того почему именно 27-ой, а не 37-ой или 55-ый. Во первых это его цена по отношению к "старшим братьям". Во вторых по моему мнению это зарядное больше всего подходит для зарядки наших АКБ или аналогов. Напряжение при зарядке имеет 3 режима: 1)AGM напряжение от 14,2 до 14,8 вольт для АКб - AGM

Для заряда батарей изготовленных по технологии AGM, желательно использовать специальное зарядное устройство с соответствующими параметрами заряда, отличными от заряда классических аккумуляторов с жидким электролитом. Это вызвано перестраховкой от излишне высокого напряжения заряда, а также чтобы учитывать дополнительные возможности этих АКБ. Однако, будучи установленными в автомобиль, заряжаются от генератора как любая обычная свинцово-кислотная батарея.
В настоящий момент автомобильные стартерные батареи AGM используются в качестве источника питания системы «старт-стоп», которой оснащается ряд моделей автомобилей ведущих производителей.

2). Напряжение от 14,7 до 15,5 вольт - Стандарт, свинцово-кислотные АКБ. 3). Напряжение от 15,6 до 16,2 вольт - Свинцово-кальциевые. И так наши родные АКБ свинцово-кальциевые, и поэтому напряжение для заряда АКБ должно быть 15,6-16,2 В. В других моделях зарядных устройств это напряжение выше или ниже, или напряжение при зарядке вообще не видно, а только силу тока в А. Да и более мощные модели для зарядки больших АКБ. Этим зарядным можно заряжать все перечисленные типы АКБ, до 70 Ач ёмкостью. Всё это ИМХО, конечно. Теперь о том как работает меню дисплея. При подключении зажимов к клеммам АКБ, без подключения в сеть 220 в , на дисплее появляется следующее сообщение: напряжение и сила тока (00), можно использовать как цифровой вольтметр. Затем при подключении к сети 220 в и установки тока заряда (во время установки мигает индикация "установка"), по кругу с интервалами времени следующая индикация: время заряда, отданное а АКБ количество Ач, и процент заряда. Доклад закончен. П.С. Свой старый (родной) АКБ зарядил, выждал сутки после того как снял его с зарядки, напряжение померил, оно было 12,8 В. Затем через 3 суток снова померил, оно было таким же 12,8, проверил мультиметром, тоже самое.

[МиНиН]

Сообщение от chundga

наши родные АКБ свинцово-кальциевые

Как правило, свинцово-кальцивые АКБ имеют дополнительную маркировку Са/Са, гибридные - Са+, Са/Sb, на оригинальных АКБ имеется обозначение только Pb.

[chundga]

Сообщение от МиНиН

Как правило, свинцово-кальцивые АКБ имеют дополнительную маркировку Са/Са, гибридные - Са+, Са/Sb, на оригинальных АКБ имеется обозначение только Pb.

Что такое Pb? Вот наша АКБ ( Furukawa battery75D23L). На ней нет ни каких обозначений. Спросил в магазине аккумуляторов, ответили, что маркировок на них нет, но что, они 100% кальциевые. Вот здесь тоже пишут, что кальциевая. http://akbauto.ru/index.php?productID=1000

[МиНиН]

Сообщение от chundga

Что такое Pb?

Свинец.

Сообщение от chundga

Вот наша АКБ ( Furukawa battery75D23L).

Оригинал производит Shin-kobe Electric Machinery co.ltd (Hitachi) (см.фото)

Сообщение от chundga

На ней нет ни каких обозначений.

Посмотрите внимательно на фото из вашей ссылки, на желтой наклейке написано "Батарея аккумуляторная свинцово-кислотная"

Скрытый текст

[свернуть]