[Конкретный]

Продажи дизельных МПС 3 идут успешно!Журналюги говорят о некоем ажиотажном спросе по поводу которого японцы выражают удивление и непонимание.Привезли 2-х тонный аппарат с двиглом на керосине по конской цене и...не понимают!Японцы! Так,вернемся к нашим баранам!Несколько раз участвовал и присутсвовал при выборе МПС 3 .Набралась некая статистика-хочу поделиться.Опыта выбора новой модели мало,да и толком не сообразиш сразу на что смотреть,за что тянуть,кого пнуть и где нагнуть..1.Первое и самое основное-состояние и толщина лакокрасочного покрытия.Приходите с толщиномером и не стыдитесь измерить тощину ЛКП.Рекомендую 90-100 и более микрон.Часто бывают 80 и менее-не рекомендую-облезет.2.На первых моделях были проблемы с звукоизоляцией.Двигатель должен быть слышен очень умеренно.Сравните с тестовым.3.Тестовый заезд пройдите на брусчатке-сразу услышите посторонние звуки.4.Проверьте время переключения между внедорожными режимами.Должно быть 3-10 сек.Наблюдал экземпляры по 1мин.и более.Дилер,конечно ,сошлется на инструкцию,где даже рекомендуется проехать чуть вперед или назад...Если есть выбор-выбирайте! Желаю удачи!