Outlander: Стойки стабилизаторов. Оригинал/дубликат

просто евгений · 30.07.2017, 18:42

Дим , не надо ни ямы , собственно и гаража тоже . Картонка и заглянуть сзади под машину . Ставить тоже ерунда , но вот открутить старые - проблема .

eskylap · 19.08.2017, 22:08

Товарищи такой вопрос, лифтанул аут на 20мм если с передними стойками стабилизатора без проблем( старые спилил новые СТР поставил. С задними запара, оригинал сильно выворачивает надо длиннее на 20мм колхоз типа распили нарасти и завари не предлагать.

Alless · 21.08.2017, 09:19

@eskylap, два варианта:
1. снять стойку и на рынок, методом подбора.
2. отпилить задний стаб и не мучать машинку

eskylap · 21.08.2017, 12:16

При попытке подбором, был послан продавцом в лёгкое эротическое путешествие ( якобы делать нечего как вскрывать упаковки и тратить время) благо натолкнулся на электронный каталог VTR.SU элементов трансмиссии с размерами. Бьются CTR CLM 33 (34) у них длина 80мм в отличии оригинальных 60 мм применяются на аутах третьего поколения может кому пригодиться.

Alless · 23.08.2017, 10:11

@eskylap, странный какой то продавец. Я как то брал стойки длиннее, но не могу вспомнить от чего они были. В итоге нарвался на нормального продавца и оказалось, что у меня задние стойки стабилизатора левые, обе...а я блин голову все ломал, почему они так коряво встают, прямо на излом.

Stepa 86 · 01.09.2017, 01:06

Quote:

Originally Posted by Sher7

На Лансере 9 диаметр переднего стабилизатора от 24 до 26 мм в зависимости от года и комплектации.
Отверстия втулок Лансера -
MN 100250 26 мм
MR 519880 25 мм
MR 491192 24 мм
Все втулки по форме совпадают с Аутлендером.

Парни!! по какому номеру надо заказать на аута? какой диаметр у аута? чет я не вкуриваю!!!
будем пробовать, Я УДИВЛЯЮСЬ!!! тут пишут 30-60-20 тщ. ездят до замены стояк с-таб.
у меня 8-10 тщ. и все привет! опять эти мерзкие стуки! пробовал и 555 и СТR . может разорится и купить оригинал? кто пробовал ? и на сколько хватает?

luna7475 · 01.09.2017, 07:49

Quote:

Originally Posted by Stepa 86

Я УДИВЛЯЮСЬ!, и на сколько хватает?

Ctr пробег больше 20т., Не давно откручивать, палец не болтается, жёстко сидит.Втулки ставил на 24мм, подошло время менять.

Дмитрий 27 · 01.09.2017, 17:53

Quote:

Originally Posted by Stepa 86

Парни!! по какому номеру надо заказать на аута? какой диаметр у аута? чет я не вкуриваю!!!
будем пробовать, Я УДИВЛЯЮСЬ!!! тут пишут 30-60-20 тщ. ездят до замены стояк с-таб.
у меня 8-10 тщ. и все привет! опять эти мерзкие стуки! пробовал и 555 и СТR . может разорится и купить оригинал? кто пробовал ? и на сколько хватает?

Бл...более 300 сообщений в теме, все уже расписано, неужели трудно прочитать, к чему постоянные вопросы, ничего нового уже не появится, все уже опробовано.
Покупайте у проверенных поставщиков, и все будет ходить отлично при нормальной эксплуатации...

Одиссей72 · 01.09.2017, 21:47

Quote:

Originally Posted by Дмитрий 27

Покупайте у проверенных поставщиков, и все будет ходить отлично при нормальной эксплуатации...

Добавлю свои пять копеек к правильным словам.
Главное еще правильно поставить и не перетянуть.

Stepa 86 · 01.09.2017, 22:57

Quote:

Originally Posted by Дмитрий 27

Бл...более 300 сообщений в теме, все уже расписано, неужели трудно прочитать, к чему постоянные вопросы, ничего нового уже не появитсяу , все уже опробовано.
Покупайте у проверенных поставщиков, и все будет ходить отлично при нормальной эксплуатации...

Что тут читать ??? что кто ставит СТR и 555 и т.д. по пробегу у всех по разному!! еще было предложения от АЭРТРЕКА ставить болты, так я и не понял сколько они ходят? и кто пробовал? один человек .... который предложил.. и на этом все...
Я думаю многие покупают запчасти в АВТОДОКЕ!!! Я, уже много лет с ними !!!

просто евгений · 02.09.2017, 03:28

СТR - на год или 15 000 км , 555 - 2 года или 30 000 км . По нашим дорогам больше не ходят . Причем , гады , с одной стороны в хлам , другой хороший ( это про 555). СТR , по сравнению с 555 и TRV , очень легко ходит новый уже.

Дмитрий 27 · 02.09.2017, 03:40

Quote:

Originally Posted by просто евгений

СТR - на год или 15 000 км , 555 - 2 года или 30 000 км . По нашим дорогам больше не ходят . Причем , гады , с одной стороны в хлам , другой хороший ( это про 555). СТR , по сравнению с 555 и TRV , очень легко ходит новый уже.

Даже не знаю что и сказать, езжу не по немецким автобанам, Москва и область, 555 снял после пробега на них 145000км - были ещё живые, менял планово всю ходовую..CTR раньше прошли всего 70000км.....

просто евгений · 02.09.2017, 12:18

Дмитрий , у нас есть такие дороги , что язык не поворачивается назвать ЭТО дорогой , просто направление . Летом и когда нет дождя можно проехать по грунтовке , проложенной параллельно " асфальту " , но когда грязь , то по трассе на 1 -2 скорости . Подвеска отрабатывает от и до .

Дмитрий 27 · 02.09.2017, 12:22

Quote:

Originally Posted by просто евгений

Дмитрий , у нас есть такие дороги , что язык не поворачивается назвать ЭТО дорогой , просто направление . Летом и когда нет дождя можно проехать по грунтовке , проложенной параллельно " асфальту " , но когда грязь , то по трассе на 1 -2 скорости . Подвеска отрабатывает от и до .

Ну и у нас они тоже есть, поэтому и писал при нормальной эксплуатации... Ну а если по карьерам и колдобинам ездить, то какие зап.части выдержат?!

просто евгений · 02.09.2017, 12:30

Нет другой дороги . Была вполне приличная , но тонары с прицепами возят щебень и просто раздавили её. Согласен с тем , что если ездить по асфальту с небольшими ямками , то хватит дольше