[tema2311]

@chundga, да уж, совсем не в пример маслу Мицу и Мобилу, у меня на Лансере была жесть... 2-3 мм слой сажи на поршнях, всё под хорошим лаком и залёгшие кольца на 240 ткм. И в качестве последствия протёрты нижние части цилиндров.

[Plohish01]

Сообщение от tema2311

@chundga, да уж, совсем не в пример маслу Мицу и Мобилу, у меня на Лансере была жесть... 2-3 мм слой сажи на поршнях, всё под хорошим лаком и залёгшие кольца на 240 ткм. И в качестве последствия протёрты нижние части цилиндров.

я так понимаю что Мицу и мобил гамно????
а то я тут после мытарств с поиском замены оригинального купил таки Мобил 1. Получается что зря?

[Mobilis]

@Plohish01, хорошее масло, уж точно не хуже Лукойла, стоит правда дорого и паленки уж учень много.

Я про Mobil.

[tema2311]

@Plohish01, если Мобил1 Х1, то нормально. Не знаю какое точно лили официалы, но лилось вместо положенного 5W30 - 5W40 и скорей всего самое дешёвое, подходящее по допускам. Мицу по соотношению цена-качество точно "хумно".

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Mobilis

паленки уж учень много

кстати да, одно время даже официалы под этим предлогом возвращались на оригинальное

Добавлено через 12 минут
Сейчас попытался найти, что мне лили официалы - не нашёл, видимо сменилась линейка продукции. Насколько помню, когда разбирался с маслами - Мобил и Мобил1 разные категории масел, который 1 - типа премиальный. Как у Идемитсу линейка Зепро

[chundga]

Сообщение от Plohish01

я так понимаю что Мицу и мобил гамно????
а то я тут после мытарств с поиском замены оригинального купил таки Мобил 1. Получается что зря?

Ранее уже ответили. Самое главное это не нарваться на подделку. Но и цена тоже не мало важна. Просто я пришёл к выводу, зачем покупать масло дороже если можно по нормальной цене, да и тем более, что меняю его через 7-8 т.км (летом). А больше 10 000 км не выдерживает практически не одно. Можно конечно лить Idemitsu или ZIC (образно), но опять же "вопрос", а вдруг подделка!? Про энергосберегающее от Луки писал раньше, но вот нет его для заказа, а так бы на зиму обязательно залил. ЛУКОЙЛ GENESIS SPECIAL FE 0W-20. API SN
ILSAC GF-5

[ОлЕгоров]

Сообщение от chundga

Про энергосберегающее от Луки писал раньше, но вот нет его для заказа, а так бы на зиму обязательно залил. ЛУКОЙЛ GENESIS SPECIAL FE 0W-20 API SN ILSAC GF-5

Интересно, почему 20-ку перестали выпускать.
Спроса не было что-ли?

[chundga]

Сообщение от ОлЕгоров

Интересно, почему 20-ку перестали выпускать.
Спроса не было что-ли?

картинка

[свернуть]

http://www.oilchoice.ru/viewtopic.php?t=2851

[Plohish01]

Сообщение от chundga

Ранее уже ответили. Самое главное это не нарваться на подделку. Но и цена тоже не мало важна. Просто я пришёл к выводу, зачем покупать масло дороже если можно по нормальной цене, да и тем более, что меняю его через 7-8 т.км (летом). А больше 10 000 км не выдерживает практически не одно. Можно конечно лить Idemitsu или ZIC (образно), но опять же "вопрос", а вдруг подделка!? Про энергосберегающее от Луки писал раньше, но вот нет его для заказа, а так бы на зиму обязательно залил. ЛУКОЙЛ GENESIS SPECIAL FE 0W-20. API SN
ILSAC GF-5

Сегодня глянул на канистру что за Мобил я взял. короче сам лохануля это не Мобил1Х1 а MOBIL 1 ESP Formula 5W-30. Ну ладно... до весны покатаюсь и на этом.

Добавлено через 24 часа 43 минуты
Привет форумчане. Поправьте меня пожалуйста.
может ли замена масла влиять на запуск двигателя.
Вроде у нас еще нет минусовой температуры, но после замены неделю назад на мобил ( см пост выше) я заметил что заводиться как то машина натуженней стала.
как будто крутит с натягом....

[tema2311]

@Plohish01, у него допуски С2, С3. А нам нужны А1 или А5. Может дело в этом? А фильтр какой поставили?

[Plohish01]

Сообщение от tema2311

@Plohish01, у него допуски С2, С3. А нам нужны А1 или А5. Может дело в этом? А фильтр какой поставили?

да вот в том то и дело, я уже потом когда залил на допуски обратил внимание.
Может мне слить пока не поздно и купить другое?
кто-то сможет по допускам прокомментировать ситуацию?
Фильтр ставил MANN-FILTER W 610/3

Так что товарищи специалисты просветите ситуацию насчет допусков. а то как бы не загубил я мотор!

[ZMS]

Сообщение от Plohish01

да вот в том то и дело, я уже потом когда залил на допуски обратил внимание.
Может мне слить пока не поздно и купить другое?
кто-то сможет по допускам прокомментировать ситуацию?
Фильтр ставил MANN-FILTER W 610/3

Так что товарищи специалисты просветите ситуацию насчет допусков. а то как бы не загубил я мотор!

Ничего в голову не приходит кроме АКБ. Заряжали когда нибудь?

[AleXyS]

Сообщение от Plohish01

Так что товарищи специалисты просветите ситуацию насчет допусков.

http://www.oil-club.ru/forum/topic/6709-6709

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Plohish01

да вот в том то и дело, я уже потом когда залил на допуски обратил внимание.
Может мне слить пока не поздно и купить другое?

Катайте и не парьтесь
http://motoroilclub.ru/harakteristiki/acea-a5-b5.html