[WarGamer]

@Электромеханик, Да выбрали уже все давно))) Льем по допуску и меняем своевременно. А на чем катать 7500км, зависит от кошелька, религии, звездного цикла и доступности масел в регионах.

[Электромеханик]

Сообщение от WarGamer

Да выбрали уже все давно))) Льем по допуску и меняем своевременно.

Оффтоп

Да все прекрасно понимаю и выбор давно сделал. Просто такое флудилово....

[СашаНВ]

Сообщение от Электромеханик

Оффтоп

Да все прекрасно понимаю и выбор давно сделал. Просто такое флудилово....

Ок, может тогда подскажете жидкое масло, текучее до -50, за вменяемую цену, и чтобы это было что-то не из красной книги, о чем в масломагазине в глубинке и не слышали никогда.
В том и дело, что для европейской части страны хороших масел на разный бюджет завались, жил бы в Нижегородской области, лил бы Лук Люкс 5-30 А5, честное слово.
А для -45 все совсем не так... Про то, что нужно низкотемпературное масло, писал раза три, наверное.

[Колян 86]

Сообщение от СашаНВ

жил бы в Нижегородской области, лил бы Лук Люкс 5-30 А5, честное слово.
А для -45 все совсем не так... Про то, что нужно низкотемпературное масло, писал раза три, наверное.

@СашаНВ, с какого города ты? Я лью круглый год 5-30, Лукойл Генезиз Армотек, стоит подогреватель Бинар, в -50С этой зимой заводился после 40 мин прогрева легко, не пойму где ты истину ищешь?

[СашаНВ]

Сообщение от Колян 86

@СашаНВ, с какого города ты? Я лью круглый год 5-30, Лукойл Генезиз Армотек, стоит подогреватель Бинар, в -50С этой зимой заводился после 40 мин прогрева легко, не пойму где ты истину ищешь?

Нижневартовск. У меня Вебаста и тоже ездил в это же время, правда, в самых лютых 3 дня я мицу бросил, было просто жалко его, ездил на китайце. В этом году второй машины нет, если что, придётся на нем.
Твой армотек и мой фе очень похожие масла, даже точка замерзания одна- 44. Понятно, что после пуска масло кусками все равно засосет в движок, а он тёплый, и через минуту все будет уже более-менее, но лично мне хотелось бы масло с точкой замерзания 50+, очень понравилось Лукойл Генезис спешиал 0-30, прям для нас масло, но оно призрак- вроде есть , а купить нельзя, ни в магах, ни в интернете.
Своё мнение не навязываю, просто хотелось бы отметить что "заводится" и "нормально функционирует" это все же разные вещи. Если после ночёвки в большие холода масло в картере лежит камнем, меня это не устраивает.
Потому и спрашиваю, у кого какой опыт именно в этой части.

[nicodimych]

@СашаНВ,
при таком экстриме тяжело масло найти.(большинство просто не рассчитано на такие температуры).

Скрытый текст

[свернуть]

если посмотреть табличку самое оптимальное 0в30 0в40 в вашем регионе.
но лично мое мнение можно лить любое (в допусках) но с котлом подогрева.
что проглаголил человек постом выше ....

[СашаНВ]

Вот именно потому я в этой теме и спрашиваю про опыт эксплутиции низкотемпературных масел.

Сообщение от nicodimych

@СашаНВ,
но лично мое мнение можно лить любое (в допусках) но с котлом подогрева.
что проглаголил человек постом выше ....

В том и дело, что котел масло не греет. Смотрел пару видео на ютюбе, там выясняли, подогревается ли масло в картере от нагретого котлом движка. Мнения разделились , но в общем остались в створе от "чуть-чуть" до "совсем нет". Примерно как лужа под солнцем- сверху вода, снизу лёд.
Но это ладно, про апи, ильсак и асеа в курсе, читал и вникал, но за ответ по сути спасибо.

[nicodimych]

Сообщение от СашаНВ

Вот именно потому я в этой теме и спрашиваю про опыт эксплутиции низкотемпературных масел.


В том и дело, что котел масло не греет. Смотрел пару видео на ютюбе, там выясняли, подогревается ли масло в картере от нагретого котлом движка. Мнения разделились , но в общем остались в створе от "чуть-чуть" до "совсем нет". Примерно как лужа под солнцем- сверху вода, снизу лёд.
Но это ладно, про апи, ильсак и асеа в курсе, читал и вникал, но за ответ по сути спасибо.

я не спец по котлам. да и стоял тока на финской 08 подогрев в блоке....
а кто мешает поставить тэн на масло? в поддоне. раз уж такая бяка с холодами.
типа такого.

http://www.avtopodogreva.net/catalog...stiny-keenovo/

http://3131291.ru/catalog/podogrevat...revatel-masla/

удачи.

[СашаНВ]

Сообщение от nicodimych

я не спец по котлам. да и стоял тока на финской 08 подогрев в блоке....
а кто мешает поставить тэн на масло?

удачи.

Отсутствие розетки. Котел вебаста, бензиновый. Смотрел электрогрелку, но потом плюнул.
Есть вот такое маслице http://www.oil-club.ru/forum/topic/1...0w-30-svezhee/, чуть густовато, но наш допуск в теплом климате позволяет и 50ку лить, однако.

Добавлено через 17 минут

Сообщение от МиНиН

@СашаНВ, на мой взгляд, с вашими условиями эксплуатации, при выборе масла стоит обращать внимание не только на Т застывания или Т потери текучести в физико-химических показателях, но и на прокачиваемость масла, т.е. на показания динамической вязкости (CCS) при -35 град., чем ниже число, тем лучше.

Вот как раз этот шелл, постом выше, и подкупает, что CCS у него не рекордный, норм, а вот МPV , при -40 что то порядка 20000, т.е вязкость масла растёт более-менее плавно, можно предположить, что и в -45 будет качаться неплохо. Высоковата вязкость на горячую 11-12, ну и ладно, зато это реально все сезонное масло для северов.
Есть у шела 0-20, отличное масло, но оно в литрушках и его не возят, можно в емехе, но там могут и липу привезти, однако.А эта тридцатка есть в магазине, это большой плюс, можно проверить сразу, а не по факту прихода.
Есть ли какие либо противопоказания по шелу?

[МиНиН]

Сообщение от СашаНВ

может тогда подскажете жидкое масло, текучее до -50

@СашаНВ, на мой взгляд, с вашими условиями эксплуатации, при выборе масла стоит обращать внимание не только на Т застывания или Т потери текучести в физико-химических показателях, но и на прокачиваемость масла, т.е. на показания динамической вязкости (CCS) при -35 град., чем ниже число, тем лучше.

[МиНиН]

Сообщение от nicodimych

если посмотреть табличку самое оптимальное 0в30 0в40 в вашем регионе.

Уже не раз обсуждали, в т.ч. и в этой теме, эти таблички и картинки, какое отношение имеет конкретное масло, с указанными вами выше индексами вязкости, к этим табличкам, если в физико-химических показателях на то или иное масло указывается Т застывания или Т потери текучести, и они могут сильно отличаться. Для примера масла Idemitsu 0W-20 и 0W-30.

[Reksman]

Господа форумчане! При пробеге 96000 какую вязкость масла ДВС выбрать? 0w30 или 5w30? Брэнд для себя почти определил, а вот с вязкостью какие-то метания...

[nicodimych]

Сообщение от Reksman

5w30

на этом остановился бы.

[-Игорь]

@Reksman, 0-30 круглый год

[tema2311]

@Reksman, а что лили до сих пор? Почему решили поменять на таком пробеге?

Добавлено через 1 час 9 минут
@Bubnilka, какой Шелл?