[Sokol]

Что по расходу выходит? А то разное пишут.

[СанычНСК]

Сообщение от Sokol

Что по расходу выходит? А то разное пишут.

Будет писать, что 14 по трассе и 16 по городу. И тихо молчать, про 18 по трассе и 22 по городу, зимой с прогревами до 23-24 литров.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от shrake2006

Тот же Pajero Sport только в предыдущем кузове, 2013 г.в. 3.0 бензин (у меня в подписи написано же...)

Извините не разобрался. Подумал, что в подписи, это уже про новую машину.
Не знаю, почему Вам нравится именно бензиновая версия. Да у дизеля тоже есть особенности, но он я считаю, лучше.

[svg-nn]

Сообщение от СанычНСК

Будет писать, что 14 по трассе и 16 по городу. И тихо молчать, про 18 по трассе и 22 по городу, зимой с прогревами до 23-24 литров.

У меня на трассе больше 16ти не было, но это тапка в пол и около 160км/ч. В среднем - 14л, при скорости 120-140. У водителя - 11л, но он оч аккуратно ездит и не более 120км/ч.

Ну а по городу - кто как ездит.

[shrake2006]

Сообщение от СанычНСК

Будет писать, что 14 по трассе и 16 по городу. И тихо молчать, про 18 по трассе и 22 по городу, зимой с прогревами до 23-24 литров.

Ээээ, нет, уважаемый. Я хоть и люблю свою машинку, но лукавить и преукрашивать не буду. Спецом засекал расход при обычном городском режиме с 10-15 минутным утренним прогревом, чтоб в тепленькую машинку садиться ))) Итого - 60л на 356км. Путем нехитрых вычислений получаем ~17л/100км. Без утреннего подогрева, летом, думаю, поменьше будет. Как-то так... Это по Москве со всеми ее "прекрасными" пробками и прочими прелестями... На трассе пока не удалось потестить. Вот на недельке стартану в Тверь - отпишусь о наблюдениях.

[shrake2006]

Извините не разобрался. Подумал, что в подписи, это уже про новую машину.
Не знаю, почему Вам нравится именно бензиновая версия. Да у дизеля тоже есть особенности, но он я считаю, лучше.

Спасибо, что обратили внимание. Надо поменять на актуальную информацию в профиле )))
Насчет дизеля - ну, не по мне оно как-то. Педаль жмешь - а оно не едет по асфальту никак. Сколько не ездил на тест-драйве, думал пообвыкну через 5-10 минут... момент конечно чувствуется и коробка, мне кажется, в стоке лучше под дизель работает чем с бензином, но... - не впечатлило. Это надо просто быть приверженцем такой езды. У товарища Спорт дизельный прочипованный предыдущего поколения (2,5л 178лс -> 210л.с. без ЕГР) - на прямой делаю его почти с самого старта, метров с 20 ухожу в отрыв. На 100 метрах - секунды 2 в выигрыше. Конечно все эти замеры "на глаз" не есть истина, но по всем ощущениям приятнее мне ездить на бензине. А представляете, если еще и не чипованный дизель - как она ползти будет, не выдержу я этого... ))) Конечно на дальняк я буду раза в полтора чаще заправляться, соответсвенно расходы на топливо увеличатся существенно, но пусть это будет цена моего удовольствия от вождения.

[username11]

Сообщение от shrake2006

Спасибо, что обратили внимание. Надо поменять на актуальную информацию в профиле )))
Насчет дизеля - ну, не по мне оно как-то. Педаль жмешь - а оно не едет по асфальту никак. Сколько не ездил на тест-драйве, думал пообвыкну через 5-10 минут... момент конечно чувствуется и коробка, мне кажется, в стоке лучше под дизель работает чем с бензином, но... - не впечатлило. Это надо просто быть приверженцем такой езды. У товарища Спорт дизельный прочипованный предыдущего поколения (2,5л 178лс -> 210л.с. без ЕГР) - на прямой делаю его почти с самого старта, метров с 20 ухожу в отрыв. На 100 метрах - секунды 2 в выигрыше. Конечно все эти замеры "на глаз" не есть истина, но по всем ощущениям приятнее мне ездить на бензине. А представляете, если еще и не чипованный дизель - как она ползти будет, не выдержу я этого... ))) Конечно на дальняк я буду раза в полтора чаще заправляться, соответсвенно расходы на топливо увеличатся существенно, но пусть это будет цена моего удовольствия от вождения.

В на Ютубе полно испытаний новых сток МПС 3.0 и МПС 2.4, посмотрите дизель или наравне или выигрывает одну-две десятки у бензина..

[Kosteg]

Сообщение от username11

В на Ютубе полно испытаний новых сток МПС 3.0 и МПС 2.4, посмотрите дизель или наравне или выигрывает одну-две десятки у бензина..

shrake2006 wrote:
> Насчет дизеля - ну, не по мне оно как-то. Педаль жмешь - а оно не едет по асфальту никак.
По сравнению с Паджеро 4 бензин 3.0, у меня противоположные ощущения.
Бензин сразу ревет движок и чувствуется увеличение оборотов, а дизель 2.4 чувствуется ускорение
Приятные ускорения на трассе, при перестроениях (у меня сейчас обкатка, но перед покупкой проехал около 100 км на другом дизеле МПС3).

[СанычНСК]

Сообщение от shrake2006

Спецом засекал расход при обычном городском режиме с 10-15 минутным утренним прогревом, чтоб в тепленькую машинку садиться ))) Итого - 60л на 356км. Путем нехитрых вычислений получаем ~17л/100км.

Как сказал известный товарищ - НЕ ВЕРЮ. Шучу конечно.
Для дизельных автомобилей в объеме 2.5 литра, это практически не достижимый результат.

Сообщение от shrake2006

Сколько не ездил на тест-драйве, думал пообвыкну через 5-10 минут... момент конечно чувствуется и коробка, мне кажется, в стоке лучше под дизель работает чем с бензином, но... - не впечатлило. Это надо просто быть приверженцем такой езды. У товарища Спорт дизельный прочипованный предыдущего поколения (2,5л 178лс -> 210л.с. без ЕГР) - на прямой делаю его почти с самого старта, метров с 20 ухожу в отрыв. На 100 метрах - секунды 2 в выигрыше.

Жалко далеко живете, с удовольствием бы заехал с Вами.
А если честно, рад что Вы довольны своим автомобилем. Ломать копья, не тему, что лучше дизель или зажигалка, пустая трата сил.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Kosteg

Бензин сразу ревет движок и чувствуется увеличение оборотов, а дизель 2.4 чувствуется ускорение

Не будем переубеждать коллегу. Нравится бензин, таки пускай катается.
Не суждено ему было вкусить прелести дизеля. Да бывает, каждому нравится свое.

[Dolphin67]

Сообщение от shrake2006

Конечно все эти замеры "на глаз" не есть истина

Так есть замеры "электроникой" нового мпс. Дизельный быстрее своих паспортных данных. И быстрее бензиновой версии.

[shrake2006]

Сообщение от Dolphin67

Так есть замеры "электроникой" нового мпс. Дизельный быстрее своих паспортных данных. И быстрее бензиновой версии.

Про сток - я и не спорю. Я написал, что при тест-драйве стоковых версий я описал сугубо свои субъективные ощущения. Электроникой же я не мерил. Видео видел - с цифрами не поспоришь, согласен. Но я не катаюсь на стоке с самого первого Спорта ))) Первые спорта, к слову, были и дизельный и бензиновый - но там конечно совсем другие истории были в те давние времена...