Outlander. Замена катализаторов на пламягасители

konsvet · 25.01.2018, 14:58

Спасибо за ссылку на Fortluft
Но мне бы хотелось выхлоп сделать потише, есть смысл поставить два коллекторных маленьких пламягасителя вдобавок? Не подскажете, какой пойдет на европейца с 4G69?

https://www.fortluft.com/catalog/pla...l-kollektornyj

P.S. Barakuda, гляньте личку, написал там...

Barakuda · 25.01.2018, 17:03

Цитата:

Сообщение от konsvet

Barakuda, гляньте личку, написал там...

Ответил.
Только пламегасителей у меня нет.
Есть штатная выхлопная система.

andrew13140 · 26.01.2018, 11:48

Цитата:

Сообщение от konsvet

Спасибо за ссылку на Fortluft
Но мне бы хотелось выхлоп сделать потише, есть смысл поставить два коллекторных маленьких пламягасителя вдобавок? Не подскажете, какой пойдет на европейца с 4G69?

https://www.fortluft.com/catalog/pla...l-kollektornyj

P.S. Barakuda, гляньте личку, написал там...

Ставил маленькие пламегасы в коллектор именно форлюфт. 4 часа заняло. Самое муторное это отмочить болты и лямды. Не скажу что тише работает как без них, но неного благороднее чем с катами. По теплопередаче разницы не заметил, но запах выхлопа по сравнению с катами изменился. Могу в заказах на zzape глянуть номера пламегасы.

konsvet · 26.01.2018, 19:29

andrew13140

Конечно напишите, думаю, и другим будет интересно на будущее.

А гофру, случаем, не брали? Я тоже буду менять. внутренняя часть уже выгорела, наружная тоже "подходит", лучше все сразу...

Конечно, и про вариант от Barakuda на след. неделе подумаю...

posset · 07.04.2018, 11:55

Цитата:

Сообщение от andrew13140

Ставил маленькие пламегасы в коллектор именно форлюфт. 4 часа заняло. Самое муторное это отмочить болты и лямды. Не скажу что тише работает как без них, но неного благороднее чем с катами. По теплопередаче разницы не заметил, но запах выхлопа по сравнению с катами изменился. Могу в заказах на zzape глянуть номера пламегасы.

Подскажите номера для коллекторных пламягасителей. И заодно может знаете какую гофру поставить???