Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г. > Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование технические вопросы, обмен опытом, дополнительное оборудование

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 02.02.2018, 14:05   #11
RedWolf
Опытный
 
Имя: Iurii
Авто: Outlander XL new, 2.4 CVT
Сообщений: 71
По умолчанию Re: Плавают обороты. Глушим ЕГР.

Цитата:
Сообщение от AlexandrNVS Посмотреть сообщение
Спустя пару недель после приобретения машины стал замечать плавающие обороты двигателя на хх(периодически), а так же при сбрасывании газа частое(примерно в 60-70%) зависание в районе 1500 об/мин. Решил почистить топливную и заглушить клапан ЕГР. Какое было удивление, когда увидел клапан уже заглушен медной прокладкой, ДС была не такой уж и грязной(всеравно тщательно промыл хайгировской промывкой карбюратора), промыл форсунки (хотя тоже были чистые- факел распыления четкий). Завел машину, прогрел, вроде нормально все, на следующий день снова те же симптомы, после менял свечи, разницы 0. Куда копать, подскажите
Проверь состояние акума. Возможго он "на последней стометровки".
RedWolf вне форума   Вверх Ответить с цитированием
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 13:19. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU