[konstantin941]

Сообщение от freeg

Езжу на новом аутлендере 2.4 литра.

Этот мотор достаточно прилично едет даже на вариаторе.
Если Вам не хватает динамики 2.4 надо менять машину.

Сообщение от freeg

На данный момент сделал чип-тюнинг.

Чип на атмостферном двигателе это шарлотанство.

Сообщение от Alex1990

Может стоило тогда 3 литра на АВТОМАТЕ взять?

Он тоже не едет на свои цифры -(((

Для гонок надо брать немецки турбодвижки где разгон до 100 за 7 секунд без всяких чипов

[МиНиН]

Сообщение от konstantin941

Он тоже не едет на свои цифры -(((

Не ради спора, просто интересно, на какие цифры он едет и откуда такая уверенность?

[konstantin941]

Сообщение от МиНиН

на какие цифры он едет

Речь идет естественно о паспортных данных .Вроде 230 кобыл и почти 300 нм крутящего момента, но почему до сотни фактически за 9 секунд? Много кто уже 9 секунд на атмосферных 2.4 привозит.
Ну и чисто субъетивно до 60-80 разгон с вау эфектом - щеки за уши закидывает , восторг поросячий -)) А потом как то не так задорно что ли . Я катался после дизельного Тиги 2.0 140стл 320 нм. ИМХО где примерно тоже самое по эластичности после 100 . Возможно дело в коробке

[МиНиН]

Сообщение от konstantin941

.Вроде 230 кобыл и почти 300 нм крутящего момента, но почему до сотни фактически за 9 секунд?

Видео от нашего одноклубника : раз, два, три.

[konstantin941]

@МиНиН, Красивый разгон .А ловить его на дороге надо так же как и обычный Аут ?

[МиНиН]

Сообщение от konstantin941

А ловить его на дороге надо так же как и обычный Аут ?

Не совсем понимаю, что значит ловить на дороге и что значит обычный Аут. На мой взгляд Аут с двиг.3.0 и есть самый обычный. Что там может быть необычного.

[konstantin941]

Сообщение от МиНиН

что значит ловить на дороге и что значит обычный Аут

Не объянить это . Пока ровная дорога все нормально как колея так проблема .Газ нажал корекция рулем газ бросил опять корекция .