Outlander: Замена сайлентблоков в кронштейнах редуктора

		OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander 2002-2008 г.в. > Outlander - Эксплуатация и ремонт
Outlander: Замена сайлентблоков в кронштейнах редуктора

Забыли пароль?

Outlander - Эксплуатация и ремонт технические вопросы и обмен опытом

Опции темы

Опции просмотра

13.05.2018, 11:19

#11

просто евгений

Старожил Клуба

Имя: евгений

Авто: Аут1 2.0 4WD

Сообщений: 3,023

Re: Outlander: Замена сайлентблоков в кронштейнах редуктора

Цитата:

Сообщение от Грекь

Предполагаю что это люфт в хвостовике на шлицах.

Вы имеете ввиду , люфт в шлицах между хвостовиком и флянцем под кардан ? Маловероятно , он затянут гайкой . Первый симптом ослабленной гайки - гул при торможении двигателем ( при разгоне -нет ) . Там ещё шрус , может он ? . На яме трогаться , кто-то пусть слушает внизу . У меня стука пока нет , только цокает . Если-бы был задний привод , то звук 100% как у крестовины . Здесь в клубе встречал сообщение о том , что какое-то шлицевое соединение прихватывали сваркой . Никак не найду .

« Предыдущая тема | Следующая тема »

Ваши права в разделе

Вы не можете создавать новые темы

Вы не можете отвечать в темах

Вы не можете прикреплять вложения

Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.

Смайлы Вкл.

[IMG] код Вкл.

HTML код Выкл.

Правила форума

Быстрый переход

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Outlander. Болезнь сайлентблоков.	voteus	Outlander - Эксплуатация и ремонт	169	27.11.2012 16:44
Outlander. Замена АКПП Airtrek на МКПП Outlander	Evolution	Outlander - Запчасти и дополнительное оборудование	0	21.02.2008 15:14

Текущее время: 09:23. Часовой пояс GMT +3.