[Тихон07]

Сообщение от Kumkani

я по другому решил проблему, в гипермаркетах и не только продается резиновый коврик черный правда у меня он вроде как липкий только без клея, для мобильных телефонов на торпеду кладешь коврик а на него телефон и не сползает телефон.
вот я его на ребро положил и не так жестоко и место немного съедает. я доволен.
и краска слезать не будет, снял и как новое ребро

Вы заблудились что ли?

[Kumkani]

Сообщение от Тихон07

Вы заблудились что ли?

Ага, не в ту тему написал )

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Sistems888

Не нормально.
Едь к диагностам.
У меня такое было на выходных. Сканер показал ошибку электроники к акп

И как вы проблему решили? что сделали по устранению толчков?

[Тихон07]

Сообщение от Kumkani

И как вы проблему решили? что сделали по устранению толчков?

Она по моему сама устранилась, либо я к ней привык. Сейчас пробег 9500 км. Сегодня покатаюсь, понаблюдаю и напишу.

[Тихон07]

Сообщение от Kumkani

И как вы проблему решили? что сделали по устранению толчков?

Подтверждаю, толчки пропали. По возвращению из Геленджика я перестал их замечать (на пробеге 8000 км). Хорошо, что не получилось добраться до сервиса.

Видимо коробка обкатывается 5000 км - 10000 км.

[dimonmmf]

Всем ДВС! Был сегодня на ТО 1, попросил проверить уровень в АКПП. Проверка показала недолив масла 450 мл. Коробка при остановке автомобиля слегка пиналась, посмотрим сейчас.......

[statim]

@dimonmmf, А Вы уверены что Вам правильно проверили уровень? Достоверность проверки очень критична к последовательности операций при проверке и температуре масла. Официалы не любят читать инструкции. Перелив масла тоже не есть хорошо. Я больше доверяю заводу, где заливали масло, чем ОД. Не думаю что на конвейере бегает тайец с ведром масла и на глаз заливает в коробку. Наверняка процедура автоматизирована и установка точно отмеряет требуемое количество масла.

[dimonmmf]

Сообщение от statim

@dimonmmf, А Вы уверены что Вам правильно проверили уровень? Достоверность проверки очень критична к последовательности операций при проверке и температуре масла. Официалы не любят читать инструкции. Перелив масла тоже не есть хорошо. Я больше доверяю заводу, где заливали масло, чем ОД. Не думаю что на конвейере бегает тайец с ведром масла и на глаз заливает в коробку. Наверняка процедура автоматизирована и установка точно отмеряет требуемое количество масла.

Нет не уверен. Если не доверять официалам, тогда кому? Я спрашивал на счет прогрева АКПП до нужной температуры, сказали все делали по регламенту..... ОД "Автомир Крылатское".

[aamozhaev]

Коллеги, а кто как селектором управляет и как правильно? В руководстве как-то для меня удивительно написано про то, что фиксатором чуть ли и нельзя пользоваться при каждом переключении, а только надо при некоторых.

[statim]

Сообщение от dimonmmf

Нет не уверен. Если не доверять официалам, тогда кому? Я спрашивал на счет прогрева АКПП до нужной температуры, сказали все делали по регламенту..... ОД "Автомир Крылатское".

Иное и не могли сказать. С клиентами общается мастер (сервис-консультант сейчас называется). Заказ он передает начальнику ремонтного цеха, а тот назначает автослесаря на выполнение работ. Мастер не ведает, что там на подьемнике происходит. У моего ОД по крайней мере так. Задайте технический, вопрос мастеру на который вы знаете ответ, например рассказать поподробнее, что это за реглмент такой проверки уровня масла в новой коробке.

[Vadim SPB]

Сообщение от dimonmmf

Нет не уверен. Если не доверять официалам, тогда кому? Я спрашивал на счет прогрева АКПП до нужной температуры, сказали все делали по регламенту..... ОД "Автомир Крылатское".

Вот официалам надо не доверять и опасаться в первую очередь!