[alex-silvestr]

маздо ф топку, что за зверек тигуан не знаю,
но вот rdx действительно тема, правда тяжелый он и будет медленнее аира в стоке, но зато там полный привод более совершенный.
Только вот если есть 50 кило зелени то лично мое имхо, лучше их потратить на х5 ибо БМВ

[legalmifi]

Сообщение от alex-silvestr

Только вот если есть 50 кило зелени то лично мое имхо, лучше их потратить на х5 ибо БМВ

Полностью солидарен!

[Baly]

Сообщение от alex-silvestr

лучше их потратить на х5 ибо БМВ :

А что бэха? без реально хорошего мотора так себе.3л X5 (не дизель) сливает 3л Оутлендер XL.
Куда это годиться?

[Oper]

Сообщение от Baly

А что бэха? без реально хорошего мотора так себе.3л X5 (не дизель) сливает 3л Оутлендер XL.
Куда это годиться?

Вы наверное БМВ только во сне видели, сходите на тест драйв, прокатитесь, тогда охинею нести перестаните, а пока изучайте, особенно мощность, крутящий момент и разгон
http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/29913.html - XL
http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/32234.html - X5
И думайте, думайте в следующий раз !

[TURBO рыба]

Сообщение от Oper

Вы наверное БМВ только во сне видели, сходите на тест драйв, прокатитесь, тогда охинею нести перестаните, а пока изучайте, особенно мощность, крутящий момент и разгон
http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/29913.html - XL
http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/32234.html - X5
И думайте, думайте в следующий раз !

А есть еще такие данные
http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/1426.html

НА счет XL не знаю, не ездил кроме тест-драйва.
А вот ауту турбо, даже стоковому, Х5 3,0i сливает на раз - и с места и с разгона. До 200 км она сзади, без вариантов.

[Oper]

Сообщение от TURBO рыба

А есть еще такие данные
http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/1426.html

НА счет XL не знаю, не ездил кроме тест-драйва.
А вот ауту турбо, даже стоковому, Х5 3,0i сливает на раз - и с места и с разгона. До 200 км она сзади, без вариантов.

Учтите что турбо аут на мехе а Х на автомате, это во первых, во вторых речь идет про новые машины, а не про Х 2000 года, в-третьих вставал на турбофорике и против Xl 3 литра и против X 5 нового, x5 отодрать было тяжелее + у друга есть Х5 3 литровый, валит он неплохо, даже на 231 л.с., на мой взгляд намного бодрее аута, там автомат очень бодрый, один из лучших на которых мне доводилось ездить, старт просто ураганный.
Мой вывод Xl 3 литра сольет (наверняка) старому X5 и однозначно сольет рестайлинговому. ИМХО.

[Turbo nsk]

А я пораздумав решил своего турбовика затюнить , установить CarPC , пневмоподвеску , аэрографию и т.д. и гонять ещё лет 5 , а то кризис , новые законы по таможне и правому рулю ну и всё такое .

[Альберт-XL]

Сообщение от Oper

Мой вывод Xl 3 литра сольет (наверняка) старому X5 и однозначно сольет рестайлинговому. ИМХО.

новому может и сольёт, а старому вряд ли! вы, уважаемый, перед тем как писать всякую ерунду, пробегитесь по форуму, поюзайте поиск!
вот вам тема Х5 vs XL vs CX7, почитайте, посмотрите видео заездов... думаю вы поняли

Вот видео разное, там и покатушки есть вроде: Аут на видео

[Zodchiy]

Сообщение от alex-silvestr

маздо ф топку, что за зверек тигуан не знаю,
но вот rdx действительно тема, правда тяжелый он и будет медленнее аира в стоке, но зато там полный привод более совершенный.
Только вот если есть 50 кило зелени то лично мое имхо, лучше их потратить на х5 ибо БМВ

Рассматривал на замену и RDX(очень кофортабельный) и Тигуан(отличное немецкое качество из Калуги) и пришел к выводу,что возможностей для тюнинга у них гораздо меньше,да и на автомате они,как впрочем и Аир
Сейчас в моём авто около 300лс и уже вложено в него немало,так что с заменой решил обождать,да и кризис...