Как устроена система смазки на OUTе? Подключены ли масляные радиаторы постоянно к системе? Хоть что нибудь по этому вопросу.... Хэлп!!!

vano2375 · 24.08.2018, 13:58

Ребят, вы там перегрелись что-ли? Дополнительный радик в левой передней части для масла АКПП. И ещё один маслоохладитель АКПП встроен в радиатор охлаждающей жидкости двигателя!

просто евгений · 24.08.2018, 18:23

Цитата:

Сообщение от vano2375

Ребят, вы там перегрелись что-ли? Дополнительный радик в левой передней части для масла АКПП. И ещё один маслоохладитель АКПП встроен в радиатор охлаждающей жидкости двигателя!

Зря Вы так . На 2.4 мивек с мкпп есть масляный радиатор системы смазки , с Акпп -нет .

vano2375 · 28.08.2018, 02:38

Цитата:

Сообщение от просто евгений

Зря Вы так . На 2.4 мивек с мкпп есть масляный радиатор системы смазки , с Акпп -нет .

Нет, уважаемый, не зря. У меня мивек 2.4 АКПП европеец, а он негодник установлен!

Ежели кто за перегрев в обиде, извиняюсь за резкость, но у меня из коробаса 4 шланга выходят и разводка такая, как я указал выше.

luna7475 · 28.08.2018, 10:06

Цитата:

Сообщение от vano2375

Нет, уважаемый, не зря. У меня мивек 2.4 АКПП европеец, а он негодник установлен!

Ежели кто за перегрев в обиде, извиняюсь за резкость, но у меня из коробаса 4 шланга выходят и разводка такая, как я указал выше.

АКПП, Европа 4g69. Радиатор в левом крыле на охлаждение акпп. На МКПП, радиатор масляной системы.
Так все ж на схемах изложено.

просто евгений · 28.08.2018, 11:25

Цитата:

Сообщение от vano2375

Нет, уважаемый, не зря. У меня мивек 2.4 АКПП европеец, а он негодник установлен!

Ежели кто за перегрев в обиде, извиняюсь за резкость, но у меня из коробаса 4 шланга выходят и разводка такая, как я указал выше.

Хорошо , хоть не матом !

На уважаемого -согласен ! Здесь мы говорим о радиаторе охлаждения масла системы СМАЗКИ ДВИГАТЕЛЯ . С АКПП и так ясно , что 2 радиатора , один под левой стороной бампера , а второй встроен в радиатор системы охлаждения двигателя .

Добавлено через 4 минуты

Цитата:

Сообщение от bescotex

У меня 2,4 американец MКПП . Масляного радиатора нет вообще.

На 2.0 МКПП 4 WD его тоже нет . Только - 2.4 МКПП 4WD. Автоматчики , не путайте с радиатором охлаждения масла АКПП !

Артем1988 · 24.08.2018, 22:31

Цитата:

Сообщение от vano2375

Ребят, вы там перегрелись что-ли? Дополнительный радик в левой передней части для масла АКПП. И ещё один маслоохладитель АКПП встроен в радиатор охлаждающей жидкости двигателя!

перегрелись то походу вы))) радиатор сбоку по водительской стороне это радик на масло двс.
штуцера идут к корпусу масло фильтра и открываются от 97 до 103 град по термостату который стоит там же.
мне было как интересно как это всё работает. вот и искал инфу. нашел

http://www.autoprospect.ru/mitsubish...laditelya.html