Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Третье поколение Outlander > Outlander 2012-2015 > Outlander 2012-2015: эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 07.12.2018, 23:17   #10
KyroPotrowiteL
Вступаю в Клуб
 
Имя: Виталий
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 6
По умолчанию Re: Замена масла в вариаторе CVT в Outlander 2013-2014-2015

Пошарил просторы интернета и выяснил для себя:
1. Прогреваем масло до 60-80*С (я так понял езды по трассе 20км хватит).
2. Останавливаемся на ровной поверхности, двигатель НЕ глушим, селектором проводим по всем положениям с задержкой в каждом положении до 10 сек, ставим в N или Р.
3. Проверяем уровень жижи в CVT, уровень масла должен быть между отметками HOT на щупе (т.е. средней и верхней рисками). Если же заглушить мотор, подождать минуты 2-3, то уровень масла будет значительно выше верхней (максимальной риски) - это так и должно быть!
НО! у меня возник вопрос - пузырьки воздуха (их видно на щупе при проверке масла) будут образовываться при нормально установленном уровне масла?
У меня сложилось именно такое представление по измерению уровня жижи, если где я ОШИБАЮСЬ, прошу поправить! Спасибо!
KyroPotrowiteL вне форума   Вверх Ответить с цитированием
 

Метки
outlander, вариатор outlander, выбор масла outlander, замена масла в вариаторе outlander, масло в вариатор outlander, масло в вариаторе


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 05:49. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU