Обучение холостому ходу

просто евгений · 24.12.2018, 17:53

Попробуйте снять клемму с датчика насоса ГУРа и проехать . Возможно дело в датчике .

Токарь · 24.12.2018, 20:57

Цитата:

Сообщение от просто евгений

Попробуйте снять клемму с датчика насоса ГУРа и проехать . Возможно дело в датчике .

Жень, вот видюшка седнешняя .
Методом тыка выяснил , если в процессе колебания газануть обороты плавно встают ровно.
https://youtu.be/ZFnVWB7GFpk

hanter72 · 24.12.2018, 21:06

@Токарь, неисправность ДПДЗ ? или "накрылся" расходомер массового расхода воздуха.. - проверятся снятием разъёма на нем.

Датчик ГУРа, как видится, не при чем..

Токарь · 24.12.2018, 21:19

Цитата:

Сообщение от hanter72

@Токарь, неисправность ДПДЗ ? или "накрылся" расходомер массового расхода воздуха.. - проверятся снятием разъёма на нем.

Датчик ГУРа, как видится, не при чем..

Дмрв отпадает , ставил другой , да и если на своей скинуть фишку вылазит чек и обороты подскакивают.
Дпдз , это приблуда на дросселе? Как проверить ?

Добавлено через 1 минуту
Дроссель погонять я точно не найду)

Токарь · 25.12.2018, 05:03

Цитата:

Сообщение от hanter72

@Токарь, неисправность ДПДЗ ? или "накрылся" расходомер массового расхода воздуха.. - проверятся снятием разъёма на нем.

Датчик ГУРа, как видится, не при чем..

Если контроллер получает от обоих угловых датчиков неразличимые сигналы или вообще не получает сигналов, то загорается сигнализатор неисправности системы в комбинации приборов. При этом двигатель может работать только с повышенной частотой холостого хода и не реагирует на педаль «газа».

Добавлено через 52 секунды
При обесточивании электродвигателя блока управления дроссельного узла или выходе из строя обоих датчиков положения заслонки двигатель может работать только на повышенных оборотах холостого хода и не реагирует на педаль «газа» – возможно лишь самостоятельное движение к месту ремонта на 1–2 передаче. Источник