Out III. Cамостоятельно установили радиатор для вариатора: serdubin, Out XL, >>> OutLancer, Out XL, >>> WarGamer, Out XL, alinghi, ASX, 1,8 Kuzenkakol, Out III, 2,0 chundga, Out III, 2,4 Kitt, Out III, 2,0 abbat05, Out III, 2,4 Yron Maiden, Out III, и XL 2,4 Ан-дрей, Out III, 2,4 + отчет - >>> Igor_86_nv, Out III, 2,4 + отчет - >>> Tsorff, Out III, 2,4 , >>> серг436, Out III, 2,0 >>>, >>> 676, Out III, 2,0 , >>> mossavage, термостат, >>>
Re: Радиатор вариатора, радиатор автомата в Outlander 2013-2014-2015
@visio, Комплект радиатора ОРИГИНАЛЬНЫЙ стоит 12.500 со всеми хомутами, шлангами и кронштейнами. Теплообменник можно не менять, а поставить проставку под штатный. https://www.drive2.ru/o/b/487306578161042228/ Цена 3500р. Итого: 12500+3500=16000р. Ну еще можно термостат воткнуть за 1500р. 35000-38000 это не просто дорого. Это ооочень дорого.
Re: Радиатор вариатора, радиатор автомата в Outlander 2013-2014-2015
Цитата:
Сообщение от WarGamer
@visio, Комплект радиатора ОРИГИНАЛЬНЫЙ стоит 12.500 со всеми хомутами, шлангами и кронштейнами. Теплообменник можно не менять, а поставить проставку под штатный. https://www.drive2.ru/o/b/487306578161042228/ Цена 3500р. Итого: 12500+3500=16000р. Ну еще можно термостат воткнуть за 1500р. 35000-38000 это не просто дорого. Это ооочень дорого.
Re: Радиатор вариатора, радиатор автомата в Outlander 2013-2014-2015
@Нищеброд, На автомат переходник не нужен. Там контур охлождения есть с завода. Просто из него убрали радиатор, а контур закольцевали резиновым шлангом. Для установки можно приобрести комплект радиатора для вариатора ( все кроме теплообменника) и 1 метр армированного бензо-масло стойкого шланга (что бы с запасом), установить радиатор в штатное место и подключить к контуру охлождения. Долить 200-300г масла. Шланг 8мм внутренний диаметр.
Re: Радиатор вариатора, радиатор автомата в Outlander 2013-2014-2015
@Нищеброд, В качестве радиатора посмотрите Hayden с встроенным термостатом. В Вашем климате термостат будет не лишним. Шланг там идет в комплекте.
Заказать можно на Амазоне
Re: Радиатор вариатора, радиатор автомата в Outlander 2013-2014-2015
Спасибо, за совет. В предложенном радиаторе на сколько я понял нужен переходник будет под 8 мм или я ошибаюсь. Я уже смотрел на этот вариант, смутили диаметры вход-выход лишние соединения.
Авто: оутлендер 3 2.4 ,митсубиси галант Америка еа3а 2.4
Сообщений: 77
Re: Радиатор вариатора, радиатор автомата в Outlander 2013-2014-2015
Не пойму как вооще может присходить циркуляция в теплообменнике без дополнительного насоса, там вход и выход врезаны в нижний и верхний патрубок, своего рода просто закольцованная ветка, бред какойто! Может кто разъяснит, только не говорите что помпа прокачивает теплообменник, при открытом термостате! Нихрена она не прокачивает! Нужен доп насос для этой ветки!
Авто: оутлендер 3 2.4 ,митсубиси галант Америка еа3а 2.4
Сообщений: 77
Re: Радиатор вариатора, радиатор автомата в Outlander 2013-2014-2015
Каким образом? Помпа сосет из нижнего патрубка радиатора при открытии термостата, при этом в верхний патрубок начинает поступать горячий антифриз из гбц, помпе легче прокачать большой радиатор с толстыми шлангами нежели пркачать теплообменник с кучей изгибов исопротивление в самом теплообменнике!
Буду ставить опыт с насосом и без!
Авто: оутлендер 3 2.4 ,митсубиси галант Америка еа3а 2.4
Сообщений: 77
Re: Радиатор вариатора, радиатор автомата в Outlander 2013-2014-2015
Блин короче получается помпа высасывает из нижнего холодного патрубка радиатора и теплообменника антифриз при этом загоняя в теплообменник гоячий из гбц, получается это не охладитель а нагреватель масла акпп! Кошмар, а мы боремся с перегревом! Нужно наоборот загонять в теплообменник холодный антифриз и выгонять нагретый обратно в верхний патрубок радиатора, но без доп насоса этого не добиться!
Авто: Outlander III 2.0 CVT JF011E(F1CJA) MY2013 RE
Сообщений: 2,798
Re: Радиатор вариатора, радиатор автомата в Outlander 2013-2014-2015
@rus261,
Всё верно,более горячий антифриз способствует скорейшему нагреву жижи варика при прогреве.В свою очередь при критических температурах жижи варика она охлаждается менее горячим антифризом.