[эрмак]

Сообщение от SGtomsk

есть же на ютубе видео где стальные и люминивые защиты испытывают прессом и кирпичом на ходу

Да вот на прошлой странице выкладывал же
https://out-club.ru/board/showthread...16#post2798216
Сталюка 3 мм, уши целые всё целое. Если кто-то верит что там где сталюка ребро чутка погнула ляминь предотвратит убитые радиаторы, это его право. Ляминь спасает когда по мягкой грязи и снегу шкрябают, до первого камушка в этой грязи/снегу застраявшего.

[Vadim SPB]

Сообщение от эрмак

Да вот на прошлой странице выкладывал же
https://out-club.ru/board/showthread...16#post2798216
Сталюка 3 мм, уши целые всё целое. Если кто-то верит что там где сталюка ребро чутка погнула ляминь предотвратит убитые радиаторы, это его право. Ляминь спасает когда по мягкой грязи и снегу шкрябают, до первого камушка в этой грязи/снегу застраявшего.

И что там такого видно на том фото? Защита в грязи... Разницы никакой , что сталь, что алюминий- это я про фото. Я сейчас пойду и сделаю своей немного грязной алюминиевой защиты. И что это скажет о крепости той или иной защиты?
Просто , кому для каких целей она нужна. Большинство с асфальта то редко съезжают. 4 мм алюминий для таких целей - слабовата,а вот 6мм- думаю что будет нормально, а с дуру- можно и бронелист погнуть

[эрмак]

Сообщение от Vadim SPB

И что там такого видно на том фото? Защита в грязи...

Вот как бы защита там чистая. Разве что слегка пыльная.
То что кажется "грязью" это следы ударов о камни, ну и раптор которым она покрыта. Вот в этом и разница между ляминем и сталюкой, ляминь там на дороге остался бы а машина на эвакуаторе уехала, а сталюка стала казаться грязной

[Vadim SPB]

Сообщение от эрмак

Вот как бы защита там чистая. Разве что слегка пыльная.
То что кажется "грязью" это следы ударов о камни, ну и раптор которым она покрыта. Вот в этом и разница между ляминем и сталюкой, ляминь там на дороге остался бы а машина на эвакуаторе уехала, а сталюка стала казаться грязной

У вас был опыт, что алюминиевая 4 или 6мм защита развалилась в хлам, При одинаковых условиях со стальной?

[эрмак]

Сообщение от Vadim SPB

У вас был опыт, что алюминиевая 4 или 6мм защита развалилась в хлам, При одинаковых условиях со стальной?

Рвал ли сам - нет, видел – да, обычно с агрегатами, ей закрываемыми.
Есть сопромат и есть свойства материалов, ляминька рвется сталюка тяжелая. По-этому самолёты ляминевые, а танки стальные. Кто-то покупает внедорожник для города, большая вместительная крепкая машина, иногда ездит на дачу на нем - для них вполне прокатит красивая ляминька, от контакта в колее или снегу она поможет. А кто-то купил внедорожник чтоб контакты у него были с булыжниками такой высоты что туда мало кто вообще поедет, и рассказы что алюминьку там не намотает на первый же камушек весело слушать.
Ну реально, я не спорю что ляминька красивая, и причину такого упорного отстаивания того, что она ещё и прочная не понимаю совершенно. Не существует вещей у которых есть только плюсы.

[SGtomsk]

Сообщение от эрмак

Ну реально, я не спорю что ляминька красивая, и причину такого упорного отстаивания того, что она ещё и прочная не понимаю совершенно. Не существует вещей у которых есть только плюсы.

а какая может быть красота того что на пузе и покрывается грязью на раз-два? видно только изгиб передней части и всё... хотя она обычно и принимает удар.