[Сергей Валентинович]

Искал тему "Прожиг сажевого фильтра" нашел "Сизый дым". У меня к знающим людям Вопрос: А как узнать что происходит именно прожиг? Загорается ли какая нибудь лампочка, или предупреждение, что глушить не следует? У меня довольно часто (примерно раз в 2-3 т.км) двигатель поднимает обороты до 900-950, при этом слышится "стук"-не стук, а какой то шум в районе резонатора выхлопной трубы, а самое главное - машина начинает "вонять" горелым маслом, именно маслом. На приборке ничего на высвечивается при этом. Это и есть "прожиг сажевого"? Эксплуатация: короткие поездки в городе по магазинам, на работу. На больших оборотах (более 2 000) совсем редко, в основном 1300 - 1800, а то и меньше. Стиль вождения не агрессивный. Благодарю, если кто отпишется.