[saloekt]

Дилера конечно можно поутюжить, но сдается мне там останутся нервы и серьезная сумма. А дорога лежит в хороший сервис где данные агрегаты перебирают "закрытыми глазами"... Если в поддоне грязное масло, стружка или фрагменты ремня, CVT снимать и перебирать.

[Panda00]

Сообщение от saloekt

Дилера конечно можно поутюжить, но сдается мне там останутся нервы и серьезная сумма.

Дилера по любому буду утюжить, у знакомых есть опыт гарантийного ремонта после истечении срока гарантии, правда у других производителей. На этом форуме находил пост, как меняли ЭБУ по гарантии после срока.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от saloekt

Если в поддоне грязное масло, стружка или фрагменты ремня

В ОД по поводу масла сказали, что оно чистое, посторонних запахов нет, но поддон не снимали. Степень деградации в норме. Долили 50гр.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Фиолетовый

у меня есть опыт, ОД меня послал, но всё индивидуально

Если не секрет с чем обращался и если с вариатором, то в какую сумму вылилось?

[Фиолетовый]

Сообщение от Panda00

Если не секрет с чем обращался и если с вариатором, то в какую сумму вылилось?

тут моя история

вообще я в инстаграмме видел, народ отправляет вариаторы в Москву на ремонт транспортной компанией.

[Panda00]

Сообщение от Фиолетовый

тут моя история

Спасибо за историю, очень пригодится при общении с сторонними сервисами, а пока по плану переговоры с ОД.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Panda00

Может у кого есть опыт, в общем суть проблемы следующая:

Забыл отметить, что во влажную погоду дерганья проявляются чаще.

[psy]

@Panda00,
Проверьте сам датчик давления. Сначала разъем и проводку, потом попробуйте заменить сам датчик.

[Panda00]

Сообщение от psy

Проверьте сам датчик давления. Сначала разъем и проводку, потом попробуйте заменить сам датчик.

Если не сложно, фоточку бы где этот датчик расположен.