Airtrek: Регулировка головного света (руками)

Kantrol · 03.12.2008, 17:32

вчера накрутил, вроде нормально, свет с встречки убрал, но светит как то кусками все равно, винт по высоте не крутил, че та рука с ключом туды не лезет

220V · 04.12.2008, 08:59

Цитата:

Сообщение от Kantrol

вчера накрутил, вроде нормально, свет с встречки убрал, но светит как то кусками все равно, винт по высоте не крутил, че та рука с ключом туды не лезет

Кусками это как?
Основная регулировка как раз по высоте))

Kantrol · 04.12.2008, 19:43

ну примерно вот так

220V · 05.12.2008, 09:01

Если это 2 фары так светят, то так оно и должно примерно, вот только 30 см мало, от земли на растоянии 5 метров должно быть 72 см каждая фара без учета "птички".

220V · 26.01.2009, 15:13

Цитата:

Сообщение от 220V

Если это 2 фары так светят, то так оно и должно примерно, вот только 30 см мало, от земли на растоянии 5 метров должно быть 72 см каждая фара без учета "птички".

Кстати, после регулировки, не один еще не моргнул, так что можно сделать вывод, что не слепит)), до этого было постоянно.
Хочу поставить лампы 3200К, не ксенон, какие оптимально, по цене-качеству?

LTD250 · 29.09.2010, 11:53

Цитата:

Сообщение от 220V

Кстати, после регулировки, не один еще не моргнул, так что можно сделать вывод, что не слепит)), до этого было постоянно.
Хочу поставить лампы 3200К, не ксенон, какие оптимально, по цене-качеству?

В продолжении вопроса (дабы не создавать новой темы). Кто нибудь использует галогеновые лампы ближнего света с увеличенной светоотдечей, какой фирмы, какой температуры: 3000К, 4000К и более (например Philips HB4 Blue Vision 4000K)? Не повредит ли более высокая температура элементы фары?