Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Третье поколение Outlander > Outlander 2012-2015 > Outlander 2012-2015: эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 12.05.2014, 10:35   #1
bc----
Старожил Клуба
 
Имя: Евгений
Авто: Стремительный домкрат
Сообщений: 4,121
Восклицание Масло (жижа) для вариатора Outlander 2013-2014-2015

В этой теме обсуждаем жижу
трансмиссионное масло для CVT.
Технологии замены и расходные материалы обсуждаем в соответствующей теме.
Сообщения не по теме - будут или удаляться, или переноситься.

О коробке передач и трансмиссионном масле:

Тип коробки передач: CVT
Производитель: © JATCO Ltd
Модель: JF011E (F1CJA/W1CJA по классификации Митцубиши) и JF016E.
Артикул оригинального (GENUINE) масла: MZ320262. Ниже, под спойлером, приведены другие артикулы оригинального, брендированного и альтернативного масла CVT.
Марка: CVTF-J4 (MITSUBISHI DQ CVT Fluid J4)
Количество: 8,1 л
[свернуть]

Расходные материалы, необходимые для ЗАМЕНЫ масла/жижи CVT:


Расходные материалы, необходимые для ЗАМЕНЫ масла/жижи в вариаторе модели JF011E:


Перед покупкой проверьте совместимость указанных номеров по VIN-у вашей машины.
Mitsubishi 2824A005 - Кольцо уплотнительное масляного фильтра CVT;
Mitsubishi 2824A007 - Сетчатый (металлический), масляный фильтр грубой очистки. Примечание об этом фильтре от ув. chundga тут и тут.
Mitsubishi 2920A096 - Кольцо уплотнительное ТО (теплообменника);
Mitsubishi 2824A006 - Фильтр (бумажный) масляный теплообменника CVT;
Mitsubishi 2705A015 - Прокладка поддона картера;
Mitsubishi 2705A012 - Прокладка пробки сливной картера CVT (или 2705A013 - стоит, как родная);
Mitsubishi MZ320288 - оригинальное трансмиссионное масло MITSUBISHI CVT FLUID J4 (Mitsubishi MZ320262 - 4 литра, MZ320289 - 20 литров).

Набор для замены масла БЕЗ снятия поддона, но с заменой фильтра в ТО:

Mitsubishi 2824A006 Фильтр масляный масло-охладителя коробки передач
Mitsubishi 2920A096 - Кольцо уплотнительное фильтра коробки передач
Mitsubishi 2705A013 - Прокладка сливной пробки масляного поддона вариатора
[свернуть]
[свернуть]

Расходные материалы, необходимые для ЗАМЕНЫ масла/жижи CVT в вариаторе модели JF016E:


Mitsubishi 2824A007 - Сетчатый (металлический), масляный фильтр грубой очистки;
Mitsubishi 2824A005 - Резиновая прокладка фильтра грубой очистки в поддоне CVT;
Mitsubishi 2705A049 - Прокладка поддона CVT;
Mitsubishi 2705A011 - Пробка поддона CVT;
Mitsubishi 2705A012 - Прокладка пробки сливной картера CVT (или 2705A013 - стоит, как родная);
Mitsubishi 2824A006 - Фильтр (бумажный) тонкой очистки, масляный теплообменника;
Mitsubishi 2921A003 - Кольцо уплотнительное фильтра теплообменника.
Детальная информация, пожалуйста, тут.
[свернуть]
[свернуть]

Кроме оригинального трансмиссионного масла, в наш CVT, наши камрады заливают:


— I D E M I T S U. Читать под спойлером:


Японская компания-производитель Idemitsu Kosan Co - внесла существенные изменения в "модельный ряд" малсяной продукции, произвела ребрендинг. Со слов коллеги Паша-Форд, продавцы выгребают товарные остатки старых масел, типа:
Idemitsu CVTF 30455013746 - Жидкость для вариаторов CVTF (4л):
Жидкость для бесступенчатых трансмиссий CVTF, минеральное масло (1л., 4л и 20л). MSDS;
«Новые» имена масел (взамен "старых") и CVT-жидкостей, теперь будут такими:


Суть осталась прежней.

• Письмо о возможности использования масел Idemitsu в трансмиссиях автомобилей Mitsubishi вместо оригинальных масел.


Официальное письмо Idemitsu в России - ООО "Идемитсу Лубрикантс РУС" касательное масел Idemitsu ATF и CVTF. Данное письмо было подписано директором российского представительства г-ном Томинага Сеити и содержала официальную информацию о возможности использования масел в трансмиссиях автомобилей Toyota, Nissan, Subaru, Mitsubishi, Mazda, Isuzu, Suzuki, Daihatsu вместо оригинальных масел.







[свернуть]
[свернуть]

Полезная информация о соответствии жижи моделям вариаторов с форума Ниссан:



[свернуть]
— IDEMITSU CVTF Fully-Synthetic, фасовка 4л.
— Mitsubishi MZ320185 - Масло трансмиссионное Mitsubishi Synt Fluid cvt j4 (0,946л) в пластиковой таре;
— Nissan NS-3 KLE5300004 - Трансмиссионное масло Nissan CVT Fluid NS3, полусинтетическое (4л);
— Nissan NS-3 KE90999943 FLUIDE - Масло трансмиссионное NISSAN NS-3 FLUIDE, пластик (5л);
— Nissan NS-2 KLE5200004 - Масло трансмиссионное Nissan CVT Fluid NS-2, минеральное, (4л);
— MOTUL 103219 - Масло трансмиссионное полусинтетическое «MOTUL Multi CVTF (1л);
— LIQUI MOLY 8041 - НС-синтетическое трансмиссионное масло для вариаторов CVT Top Tec ATF 1400 for Mitsubishi: SP-III/CVTF-J1 (л);
ZIC Multi CVT;
— ЛУКОЙЛ CVTF Артикул: 3146925 (4л). MSDS. полностью синтетическая жидкость для бесступенчатых автоматических коробок передач вариаторного типа.
• Аналитика по аналогам от ув.KKnDGordon тут.

Примечания для тех, кто на танке:
• КТО, в том числе, в действительности производит оригинальное, брендированное масло Mitsubishi;
• Свойства жидкостей CVT оптимизированы с учетом конструктивных особенностей вариаторов, которые, в свою очередь, различаются поколениями. Так, например, не все производители современных автомобилей допускают использование энергосберегающих жидкостей в вариаторах предыдущего поколения. При выборе типа жидкости для сервисного обслуживания руководствуйтесь рекомендациями производителя автомобиля: MITSUBISHI DQ CVT Fluid J4.
[свернуть]

Факты о вязкости используемых нами масел:

Характеристика "индекс вязкости" масла / жижи CVT:
характеризует степень постоянства вязкости жидкости при изменении температуры.

ASTM D2270 - 10 = Стандартная методика расчета индекса вязкости по кинематической вязкости при температуре 40°С и 100°С.
ГОСТ 32500-2013 - идентичен стандарту ASTM D 2270-10 (IDT).

Цифры индекса вязкости и стандарты:
172 PETRO-CANADА DURADRIVE™ CVT MV SYNTHETIC (методика ASTM D2270);
173 LIQUI MOLY (методика DIN ISO 2909);
178 Castrol (методика ASTM D2270);
180 ENEOS (методика ASTM D2270);
180 MOTUL (методика ASTM D2270);
183 MITASU (методика ASTM D2270);
196 ЛУКОЙЛ CVTF (методика ASTM D2270);
199 Idemitsu (методика ASTM D2270);
200 Ravenol (методика DIN ISO 2909)
205 NS-3 и NS-2 (методика ASTM D2270)
[свернуть]

Технология замены масла:


Тема на форуме "Технологии замены CVT жижи / масла здесь. Для 2016 - 2021 г.в. здесь отдельная тема.

— меняем, либо, по сервис-мануалу:



[свернуть]

— либо, методом от ув. камрада chundga:

Технология полной ЗАМЕНЫ жижи CVT:

Просто так САМОТЁКОМ жижа не побежит.
Что-бы заменить ВСЁ надо следовать так:
- Слить столько, сколько сольется жижи через сливную пробку в поддоне в мерную тару;
- Снять поддон;
- Проверить/промыть магниты, крышку, поддон;
- Промыть (заменить) фильтр грубой очистки в поддоне;
- Собрать всё обратно. Не забыть заменить прокладку поддона, вставить новое кольцо под сливную пробку;
- Залить масло/жижу CVT через щуп таким же объемом, какой слили с поддона;
- Снять, идущий с радиатора на теплообменник (далее, по тексту "ТО"), патрубок с трубки ТО. Смотреть рисунок расположения необходимого патрубка:





С радиатора - не снимать: легко отламывается;
- Затем, один человек заводит ДВС, а второй с пустой мерной тарой и вставленным в неё патрубком, сливает в неё остатки старой жижи объемом в один литр;
- По команде второго человека, первый человек глушит ДВС: насос качает очень эффективно, буквально несколько секунд;
- Затем, заливают в CVT 1 литр чистого масла;
- По такой же технологии ещё 2 раза слить-залить жижу (всего 3 раза в общей сложности).
- На 8-ом уже литре пойдёт чистое масло.
После того как масло будет заменено, снять ТО и поменять в нём бумажный фильтр. Собрать всё обратно.
[свернуть]
— либо, методом от уважаемого Айрата - @Aram193, читать тут.
— либо, методом замещения от ув. WarGamer: тут;
— либо, методом замещения от ув. @kovkonst тут, без замены фильтров и прокладок.
— С промывкой CVT "жидкостью для чистки тормозов" методом от ув. @au80 тут.

Замена масляного фильтра теплообменника:

— Фильтр (бумажный) масляный маслоохладителя коробки передач, установлен ПОД теплообменником (ТО). Снимаете ТО — под ним фильтр.
Цитата:
Katran75; Для снятия ТО лучше сверху лезть под аккумулятор или подкрылок снять?
WarGamer; Я лазил сверху. Мне так удобнее было.
zyris; Проще менять на подъемнике через левый подкрылок. Проливается примерно 100-150 грамм масла при замене фильтра в теплообменнике.
Ёмкий фото-отчёт о замене фильтра в теплообменнике от камрада tt09.
[свернуть]
Смена жидкости в CVT - на примере Outlander XL.
-- ОБСУЖДЕНИЕ технологий замены масла CVT - ОБСУЖДАЕМ тут. В этой теме этим не мусорим.
[свернуть]

Требуется ли сброс счетчика деградации/износа жижи CVT при ее замене?

[свернуть]
О смешивании маркировок J1 с J4;
О сроках годности (сроках хранения) масел в России.

Последний раз редактировалось eGreyWolf; 09.12.2021 в 08:50. Причина: Добавил «ЛУКОЙЛ CVTF»
bc---- вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.11.2019, 13:16   #2251
demisXL
Житель Клуба
 
Аватар для demisXL
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander III 2.4 Ultim-s06
Сообщений: 169
По умолчанию Re: Масло (жижа) для вариатора Outlander 2013-2014-2015

Цитата:
Сообщение от IPN Посмотреть сообщение
Суть в том, что использование NS-3/J4 в вариаторах JF011E не рекомендуется
Вот, из-за этого я и переживать стал. Меняю масло в СVT-Центр, в Ростове. Неужели, они не знали, что это масло, не очень подходит для данного вида коробки. Все же перестрахуюсь, поеду заменю. Спасибо!
demisXL вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.11.2019, 13:46   #2252
eGreyWolf
Гуру раздела Третье поколение Outlander
 
Аватар для eGreyWolf
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander RE MY 2013 2.4 CVT Ultimate
Сообщений: 4,346
По умолчанию Re: Масло (жижа) для вариатора Outlander 2013-2014-2015

Надо, наверное, тогда и на масляном щупе CVT зашлифовать заводскую гравировку «J4» и нанести свою: «NS-2/J1 по рекомендации пацанов с Drive2».
А то, вдруг на ТО в ОЦ у ОД Вам зальют то, что рекомендуют глупые или жадные ублюдки из Jatco, упаси их Господи (и т.т.т!).
eGreyWolf вне форума   Вверх Ответить с цитированием
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 13.11.2019, 14:04   #2253
chundga
Старожил Клуба
 
Аватар для chundga
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander RE MY 2013 2.4 CVT Ultimate
Сообщений: 6,294
По умолчанию Re: Масло (жижа) для вариатора Outlander 2013-2014-2015

Цитата:
Сообщение от IPN Посмотреть сообщение
использование NS-3/J4 в вариаторах JF011E не рекомендуется"
Выше уже ответили, но всё же.

Как и многие здесь заливал и J1 от Идемитсу, и NS-3/J4.
На NS-3/J4 уже вторая замена масла прошла.
Слушайте больше "спецов".
chundga вне форума   Вверх Ответить с цитированием
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 14.11.2019, 12:25   #2254
IPN
Житель Клуба
 
Аватар для IPN
 
Имя: Павел
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 109
По умолчанию Re: Масло (жижа) для вариатора Outlander 2013-2014-2015

Цитата:
Сообщение от demisXL Посмотреть сообщение
Вот, из-за этого я и переживать стал. Меняю масло в СVT-Центр, в Ростове. Неужели, они не знали, что это масло, не очень подходит для данного вида коробки. Все же перестрахуюсь, поеду заменю. Спасибо!
Не думаю, что так уж стоит переживать. Все-таки Mitsubishi прописал J4. Может быть это и маркетинговый ход, может есть изменения в прошивке, заточенные на J4. В любом случае коробки ходят и на J4 в своей массе, и частично на J1. Скорее всего больший вред будет нанесен Вашим нервам из-за переживаний о правильности выбора.
IPN вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.11.2019, 21:03   #2255
АндрейНК
Опытный
 
Имя: Андрей
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 82
По умолчанию Re: Масло (жижа) для вариатора Outlander 2013-2014-2015

заменил масло в вариаторе, сейчас пробег 64 тыс. до этого масло не менялось. Подключил через елм адаптер и через платное приложение проверил коробку, и там имеется обнулить счётчик, стоит его обнулять и что это даст, и для чего это?
АндрейНК вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.11.2019, 21:30   #2256
Эдуард
Старожил Клуба
 
Аватар для Эдуард
 
Имя: Eduard
Авто: 4WD
Сообщений: 4,845
По умолчанию Re: Масло (жижа) для вариатора Outlander 2013-2014-2015

Цитата:
Сообщение от АндрейНК Посмотреть сообщение
... и там имеется обнулить счётчик, стоит его обнулять и что это даст, и для чего это?
- можно обнулить, можно оставить, ни на что не влияет;
- ничего не даст;
- для справочной информации.
Эдуард вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.12.2019, 09:36   #2257
wx_1
Житель Клуба
 
Аватар для wx_1
 
Имя: Виталий
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 461
По умолчанию Re: Масло (жижа) для вариатора Outlander 2013-2014-2015

MZ320289 цена как на 4 литра , контрафакт или
wx_1 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.12.2019, 11:04   #2258
mr.fix
Старожил Клуба
 
Аватар для mr.fix
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander III 2.0 CVT JF011E(F1CJA) MY2013 RE
Сообщений: 2,799
По умолчанию Re: Масло (жижа) для вариатора Outlander 2013-2014-2015

Цитата:
Сообщение от wx_1 Посмотреть сообщение
контрафакт или
Скорее всего неверная цена.При заказе будет отказ.
mr.fix вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.12.2019, 13:32   #2259
wx_1
Житель Клуба
 
Аватар для wx_1
 
Имя: Виталий
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 461
По умолчанию Re: Масло (жижа) для вариатора Outlander 2013-2014-2015

Цитата:
Сообщение от mr.fix Посмотреть сообщение
Скорее всего неверная цена.При заказе будет отказ.
Боязно даже попробовать заказать а то ещё и привезут
Так что идемитсу или эниос лучше взять или всё-таки оригинал?
Думаю просто сменить жидкость не снимая поддон и не меняя фильтр , менял все это на 30 сейчас 80
wx_1 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.12.2019, 15:17   #2260
mr.fix
Старожил Клуба
 
Аватар для mr.fix
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander III 2.0 CVT JF011E(F1CJA) MY2013 RE
Сообщений: 2,799
По умолчанию Re: Масло (жижа) для вариатора Outlander 2013-2014-2015

Цитата:
Сообщение от wx_1 Посмотреть сообщение
менял все это на 30 сейчас 80
Так залейте то,которое лили при замене на 30 т.км.Оно гарантированно отходило 50 т.км.Проверенный вариант.
mr.fix вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 09.02.2020, 13:22   #2261
Ильнар942
Опытный
 
Имя: Ильнар
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 94
По умолчанию Re: Масло (жижа) для вариатора Outlander 2013-2014-2015

Приветствию всех! Был куплен оутландер 2015 года выпуска с пробегом 95000 км., по предоставленному акту выполненных работ на ТО 5, предыдущим владельцем (я второй хозяин), масло в вариаторе было заменено при пробеге 75000 км. на G-Energy G Box cvt. Сейчас пробег уже 105000, не подскажите как показывает себя данное масло? Может стоит поменять на более оригинальные масла?
Ильнар942 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.02.2020, 14:42   #2262
mac-mac
Старожил Клуба
 
Имя: Жора
Авто: Peugeot 4007 2.4 CVT
Сообщений: 6,401
По умолчанию Re: Масло (жижа) для вариатора Outlander 2013-2014-2015

Цитата:
Сообщение от Ильнар942 Посмотреть сообщение
не подскажите как показывает себя данное масло? Может стоит поменять на более оригинальные масла?
Думаю, что оно не сильно хуже оригинала J1/NS2. А вот по цене выигрывает. Поэтому можно подстраховаться и менять его каждые два года или 30-40 тысяч км.
Вот его характеристики: http://new.g-energy.org/ru/products/use/g-box-cvt
mac-mac вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 09.02.2020, 20:01   #2263
Ильнар942
Опытный
 
Имя: Ильнар
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 94
По умолчанию Re: Масло (жижа) для вариатора Outlander 2013-2014-2015

У нас морозы стоят в данное время (-18 C) вариатор не прогревается до рабочих температур (70-80 градусов). Через cvtz 50 смотрю - температура 55 - 56 градусов только показывает, даже после 10-15 километров по трассе. Уровень масла на прогретом до 55 градусов по щупу только в начале средней метки (т. к минимальное значение метки "HOT" ). Вопрос хочу задать, нужно добавить в вариатор масла или так и должно быть на непрогретом до рабочих температур вариаторе? Т.е при прогреве до 70 - 80 градусов уровень масла будет между метками "HOT". Радиатор для вариатора стоит с завода.
Ильнар942 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.02.2020, 20:20   #2264
mac-mac
Старожил Клуба
 
Имя: Жора
Авто: Peugeot 4007 2.4 CVT
Сообщений: 6,401
По умолчанию Re: Масло (жижа) для вариатора Outlander 2013-2014-2015

@Ильнар942, а сам мотор до скольких прогревается?
mac-mac вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.02.2020, 20:35   #2265
Ильнар942
Опытный
 
Имя: Ильнар
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 94
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mac-mac Посмотреть сообщение
@Ильнар942, а сам мотор до скольких прогревается?
До 85 - 86 градусов
Ильнар942 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Метки
outlander, вариатор outlander, выбор масла outlander, замена масла в вариаторе outlander, масло в вариатор outlander, масло в вариаторе


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 02:32. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU