Видеопособие по замене ремня ГРМ на Outlander XL 3.0

Potable · 01.01.2020, 21:57

Всех приветствую в новом году!
Вот и мне пришлось заказать комплект ГРМ. Начитавшись про обрывы ремня, контрафакт и его признаки (правильная точка, матовость/глянцевость, вес ремня), сделал заказ в автодоке (не реклама и не антиреклама) и был готов, как мне казалось, к "проверке" на подлинность. Всё пришло во время, но ... "черные" этикетки двух из четырёх деталей поставили меня в некоторое замешательство. Белые этикетки своей "правильной" точкой и остальными признаками убеждали в оригинальности запчастей, но вот "черные" этикетки... Взял тайм- гуглопаузу. Забегая вперед скажу, что все признаки «новых» "черных" этикеток оказались в норме и в соответствии с https://www.drive2.ru/o/b/543983653793825648/
А именно: логотип трилистника не прозрачен на просвет, буквы О и Р со звёздочками внутри, -UINO- выделено, ка бы вырезано... нижняя черная полоса с "кракозяблами" пОверху. Осталось два непонятных ньюанса и оба по ремешку. Нет, он воняет, т.е. пахнет, довольно сильно (я не знаю запахов миндаля и марципана, максимум, амаретто, и запах очень похож, но не резиной, это точно).
1. Вес... 130г в упаковке и 124г "чистого" ремня! Не 150 конечно, но и не 120. Проверил весы мед. шприцем. 120 мл оказались равны 118 граммам.
2. Принт... он не четкий на ремне, от слова совсем. Один из иероглифов не читаем.

Жду комментариев.

igordikiy · 02.01.2020, 20:14

вопрос любопытства ради, а нельзя ли взять ремень Гейтс? и подделок меньше, и через сайт можно проверить на оригинал. И фирма вроде прославилась хорошими ремешками. Чем вот так заморачиваться с поиском ориг ремня?!

Akell · 02.01.2020, 22:13

Цитата:

Сообщение от Potable

Всех приветствую в новом году!
Вот и мне пришлось заказать комплект ГРМ. Начитавшись про обрывы ремня, контрафакт и его признаки (правильная точка, матовость/глянцевость, вес ремня), сделал заказ в автодоке (не реклама и не антиреклама) и был готов, как мне казалось, к "проверке" на подлинность. Всё пришло во время, но ... "черные" этикетки двух из четырёх деталей поставили меня в некоторое замешательство. Белые этикетки своей "правильной" точкой и остальными признаками убеждали в оригинальности запчастей, но вот "черные" этикетки... Взял тайм- гуглопаузу. Забегая вперед скажу, что все признаки «новых» "черных" этикеток оказались в норме и в соответствии с https://www.drive2.ru/o/b/543983653793825648/
А именно: логотип трилистника не прозрачен на просвет, буквы О и Р со звёздочками внутри, -UINO- выделено, ка бы вырезано... нижняя черная полоса с "кракозяблами" пОверху. Осталось два непонятных ньюанса и оба по ремешку. Нет, он воняет, т.е. пахнет, довольно сильно (я не знаю запахов миндаля и марципана, максимум, амаретто, и запах очень похож, но не резиной, это точно).
1. Вес... 130г в упаковке и 124г "чистого" ремня! Не 150 конечно, но и не 120. Проверил весы мед. шприцем. 120 мл оказались равны 118 граммам.
2. Принт... он не четкий на ремне, от слова совсем. Один из иероглифов не читаем.

Жду комментариев.

Неделю назад заменил, тоже большая часть роликов и ремень ГРМ с черными этикетками по весу был 122 гр. Сперва тоже стремался, но решил поставить. 2000 км проехал ни каких изменений и т.п. Предыдущий ремень отработал 125000 был в идеале на мой взгляд ещё бы столько же отработал.

Potable · 03.01.2020, 08:36

@igordikiy, узел ответственный. В ответственные ставлю оригиналы. По итогу выходит дешевле...ИМХО.

@Akell, принт на ремне четкий был? И 2000 не пробег, конечно. Я бы крышку скинул, глянул состояние....

Akell · 03.01.2020, 11:06

Цитата:

Сообщение от Potable

@igordikiy, узел ответственный. В ответственные ставлю оригиналы. По итогу выходит дешевле...ИМХО.

@Akell, принт на ремне четкий был? И 2000 не пробег, конечно. Я бы крышку скинул, глянул состояние....

Принт вроде сомнений не вызвал (если честно не помню) ремень был заказан у дистрибьютора почти за 4600 руб. Шёл очень долго.

Akell · 03.01.2020, 11:09

Цитата:

Сообщение от Potable

@Akell,Я бы крышку скинул, глянул состояние....

Тысяч 5 проеду, конечно загляну.

Evgen_ov · 31.03.2021, 20:16

Камрады, кто уже менял ремень ГРМ, подскажите.
Принято считать, что после остановки двигателя ремень ГРМ постепенно ослабевает и потом при запуске он не проскакивает из-за плотно сидящих крышек. Но вот вопрос - насколько сильно он ослабевает? Я снял крышки на холодном двигателе и та часть ремня, которая между звездами распредвалов провисшая настолько, что обводной ролик крутится рукой сам по себе, практически не касаясь ремня. При этом ослабевшая часть ремня только между распредвалами. Остальные части натянуты. И та часть которая на ролике натяжителя, тоже натянута туго.
Если прокрутить двигатель вручную на пару оборотов, то весь ремень натягивается, но потом опять ослабевает и опять между распредвалами.
Так и должно быть?

Alexxander · 31.03.2021, 23:00

Цитата:

Сообщение от Evgen_ov

Камрады, кто уже менял ремень ГРМ, подскажите.
Принято считать, что после остановки двигателя ремень ГРМ постепенно ослабевает и потом при запуске он не проскакивает из-за плотно сидящих крышек. Но вот вопрос - насколько сильно он ослабевает? Я снял крышки на холодном двигателе и та часть ремня, которая между звездами распредвалов провисшая настолько, что обводной ролик крутится рукой сам по себе, практически не касаясь ремня. При этом ослабевшая часть ремня только между распредвалами. Остальные части натянуты. И та часть которая на ролике натяжителя, тоже натянута туго.
Если прокрутить двигатель вручную на пару оборотов, то весь ремень натягивается, но потом опять ослабевает и опять между распредвалами.
Так и должно быть?

миллиметров на 5 точно ослабевает. это нормально.