[Shofer]

фих знает...с янв 18 года езжу, те же 2 литра и варик, нет ни каких толчков,вибрация была один раз как то, когда сначала бак 95, а потом долил 92 не до полного...грешил на бензин...ну пусть на ТО О глянут уровень масла в варике...к тому же часто, стоя в пробках, плавно двигаюсь на оооченьнизких оборотах (практически на хх) на длительные расстояния и никаких "особенностей" (тьфу,тьфу,тьфу).... может мне машину не ту продали.....

[Alek-s]

Сообщение от Shofer

ни каких толчков,вибрация была один раз

Перевод коробки из нейтрали в D означает подачу давления масла и включение передачи. Это и есть толчок. Не видел еще таких коробок, в которых при включении передачи ничего бы не происходило. Дальше при езде никаких толчков быть не должно.
Легкая вибрация на малых оборотах есть у многих, неоднократно это уже обсуждалось в разных темах. На 95 вибрация меньше. При обычном разгоне она вообще незаметна, поэтому многие даже не знают о ее существовании.

[plexdeath]

Сообщение от Shofer

фих знает...с янв 18 года езжу, те же 2 литра и варик, нет ни каких толчков,вибрация была один раз как то, когда сначала бак 95, а потом долил 92 не до полного...грешил на бензин...ну пусть на ТО О глянут уровень масла в варике...к тому же часто, стоя в пробках, плавно двигаюсь на оооченьнизких оборотах (практически на хх) на длительные расстояния и никаких "особенностей" (тьфу,тьфу,тьфу).... может мне машину не ту продали.....

Да вроде ту )))) японский мерседес , я вот смотрел уровни по щупу cvt на холодную и на горячую, одинаковые , я грешу на криворуких калужских собирателей, что где-то что-то не прикрутили например, подушку не так поставили. Резинку забыли или еще чего ))